04/07/2009 13:56
Previo GP de Alemania - equipo McLaren
Aunque esta vez no aspiran a ganar, trabajan para ser más competitivos
Cascos de los pilotos McLaren
El equipo Vodafone McLaren Mercedes afronta el Gran Premio de Alemania con el firme objetivo de poder mejorar la pobre temporada que está logrando hasta ahora. Sus dos pilotos, el británico Lewis Hamilton y el finlandés Heikki Kovalainen, tienen distintas impresiones al afrontar Nürburgring.
Lewis Hamilton: "La pista tiene una trazado mixto, probablemente con las curvas más lentas que ninguna otra, por lo que necesitas una buena tracción para la aceleración en la salida. Aunque en el primer sector puedes hacer un buen tiempo hay que controlar la frenada en las curvas para mantenerlo".
"Es un gran trazado, uno de los mas antiguos del calendario y con una sensación muy distinta a la de otros años. Es rápido y tiene lugares de sobrepaso. Como escenario es fantástico, se compite entre los bosques de Alemania, allí se respira mucha F1".
Heikki Kovalainen: "En la GP2, yo tuve una buena carrera, tal vez esta sea uno de mis mejores recuerdos del aquel campeonato. Gané la primer carrera, la del sábado, luego de haber largado en el decimoséptimo lugar de la grillada. Para ser honesto, Nürburgring es mas agradable, con curvas de alta velocidad y de bastante dificultad".
"Este es el momento para compensar a Mercedes Benz sus esfuerzos. Nos están entregando los motores más potentes y confiables de la grilla también tienen un KERS formidable. Lewis, yo y todo el equipo estamos trabajando muy duro para mejorar el chasis. Es un largo proceso, pero se está entregando el máximo por lo que los progresos se darán pronto".
Norbert Haug, director de Mercedes: "El Gran Premio de Alemania es este año el circuito casero de Mercedes Benz. Este trazado, que originalmente era el de Nordschleife, tiene una gran historia ligada a nuestra compañía. Pero ahora este trazado se ha convertido en un circuito moderno y con posibilidad de adelantamientos que tornaron a la carrera más emocionante. Cerca del 60% de la pista es un desafío tanto para la aerodinámica como para la eficiencia del coche".
"Nürburgring, un trazado de velocidad media, es todo un reto para la eficacia aerodinámica del coche y el motor. La pista presenta una buena combinación de secciones rápidas y lentas y aproximadamente un 60% de la vuelta se completa bajo máxima aceleración. Este circuito de Fórmula 1 fue inaugurado hace mas de 20 años y siempre ha sido conocido por lo variables que son las condiciones climatológicas allí y que muchas veces han deparado carreras realmente excitantes".
Martin Whitmarsh, Director del equipo: "El trazado de Nürburgring da para tener una lucha cerrada, con oportunidades para los adelantamientos y por lo que me imagino será una carrera luchada. El clima en Nürburgring es notoriamente impredecible y podría ser un factor para el resultado de la carrera".
"No vamos por la victoria en Alemania como lo hicimos en otros años, pero estamos trabajando en el MP4-24 para que sea más competitivo. Estamos muy felices en contar con el símbolo de la estrella de tres puntas de Mercedes-Benz en nuestros coches, y todo el equipo está trabajando duro para volver a estar en los primeros lugares de la categoría".