04-09-2008 09:43
Para Massa, Spa es el mejor circuito del mundo
El brasileño lo adora y llega con ganas de victoria
Felipe Massa © Ferrari Media
Felipe Massa llega a su circuito favorito con todas las opciones para lograr una victoria que le acerque al liderato del mundial y habló sobre el trabajo durante esta semana: "He tenido días muy completos desde mi victoria en Valencia. Ahora nos encontramos ante una carrera totalmente diferente: pasamos de repente de un circuito urbano totalmente nuevo a una de las pistas más antiguas y complicadas del mundo, la de Spa. Entre medias hice dos pruebas en Monza la pasada semana. En todos los aspectos los resultados fueron positivos, aun teniendo en cuenta que me dediqué exclusivamente a la preparación del Gran Premio de Italia, sin probar nada específico para Spa. Hemos hecho muchos kilómetros, lo cual es importante si hablamos de fiabilidad, sobre todo respecto al motor".
El piloto brasileño quiso también recordar el buen resultado del año pasado, donde Ferrari logró un 1-2 que clave para la remontada hacia el título: "El año pasado conseguí un segundo puesto y años atrás recuerdo el cuarto puesto obtenido pilotando un Sauber. Como muchos de mis compañeros, pienso que este es el mejor circuito del calendario. Amo el trazado y estoy contento de correr aquí. Me acuerdo bien de la carrera del 2007: teníamos un coche muy competitivo y podemos hacer un buen doblete. Espero poder repetir este año y tener un coche capaz de estar delante de los Mclaren. Espero además estar delante de mi compañero de equipo: Kimi ha sido siempre fuerte en Spa, no solo en Fórmula 1 sino también en categorías inferiores, ha vencido las tres últimas carreras allí. No será nada fácil batirlo y no veo la hora de enfrentarme a él. El F2008 debe ser competitivo y nuestro objetivo debe ser llevar a casa el máximo número de puntos para el equipo".
Además destacó la posibilidad de encontrarse con lluvia en Spa: "No se puede hablar de Spa sin mencionar la lluvia. Si hubiera únicamente lluvia constante no sería demasiado difícil, pero a veces al agua lo acompaña una niebla que hace complicada la visibilidad y no es muy divertido conducir en estas condiciones. Como equipo, debíamos estar preparados para afrontar todos los circuitos con las posibilidades que puedan surgir, incluso el hecho de que haya lluvia en una parte del circuito y el resto del trazado esté seco, cosa que ha sucedido ya alguna vez. Recuerdo haber seguido en la tele una carrera de la GP2 en estas condiciones y fue muy interesante. Debemos estar preparados para reaccionar en caso de que las condiciones meteorológicas cambien improvisadamente".
Por último, el actual segundo clasificado del mundial de pilotos señaló algunas de las claves para ganar en el circuito de Bélgica: "En Spa no se hacen muchas vueltas porque la pista es muy larga. No es sólo una cuestión de tiempo sino de kilometraje de motor, al menos el Sábado por la mañana. Esto significa que tenemos que planificar con mucha atención el trabajo en pista y hacer cambios muy rápidos para no perder demasiado tiempo en el box. La longitud del trazado complica la estrategia en cuanto a que la diferencia de una vuelta puede costar mucho tiempo, es todo mucho más delicado. Para ganar es necesario tener un coche competitivo, por lo que tiene que haber gran equilibrio entre la carga aerodinámica, los cambios de dirección y las muchas curvas rápidas. Si consigues esta buena mezcla y lo mantienes desde el Viernes por la mañana hasta el Domingo, entonces podemos realmente tener un buen fin de semana en Spa".