05-09-2008 18:10
Entrenamientos GP de Bélgica - equipo Honda
La meteorología marcó la jornada de hoy
Jenson Button © Sutton - Fery Press
Honda Racing F1 Team inició sus preparativos para el Gran Premio de Bélgica con un tiempo claramente imprevisible en el circuito de Spa-Francorchamps, por lo que el equipo no pudo bajar la guardia a lo largo de los entrenamientos.
El equipo aprovechó las dos sesiones para ajustar sus monoplazas RA108 a la exigente pista de 7,004 km de longitud. Jenson Button y Rubens Barrichello rodaron un total de 91 vueltas y continuaron con la labor iniciada en las pruebas de la pasada semana en Monza, donde el equipo utilizó el conjunto para Spa.
Tras una sesión matinal sin lluvia siguió el tiempo variable de la tarde, y aunque no fue necesario calzar los neumáticos para pista mojada, los pilotos tuvieron que extremar las precauciones al rodar sobre el trazado húmedo y el frío dificultó el calentamiento de los neumáticos.
Jenson acabó el día en 17ª posición, con un tiempo de 1'50"925, en tanto que Rubens quedó situado una plaza más atrás, con un mejor registro de 1'51"238.
"Aunque es estupendo volver a Spa, uno de los circuitos más complicados y entretenidos de la temporada, hoy hemos tenido problemas en los entrenamientos —comentó Jenson—. Fue difícil calentar las ruedas a causa del tiempo frío y húmedo, lo que me hizo perder adherencia en las ruedas delanteras, algo muy necesario aquí debido al peralte de las curvas. También tuvimos problemas de subviraje. Sin embargo, hemos recopilado muchos datos en las pruebas de la semana pasada y en nuestro rodaje de hoy, que estudiaremos esta noche para ver si podemos mejorar antes de la clasificación".
Rubens, por su parte, explicó: "Me he sentido mejor con el equilibrio del coche durante la sesión de la tarde, pero tuvimos muchos problemas con la parte trasera, muy imprevisible a lo largo de todo el día. La lluvia de la tarde no mejoró las cosas, ya que perdimos tiempo de pista, aunque esto lo sufrieron todos. Por el momento, parece que esta pista con tiempo seco no nos sería favorable, así que esperamos que llueva mucho durante el fin de semana".
"La temperatura de los neumáticos es siempre un problema en Spa —explicó Steve Clark—, pero hemos mejorado con Rubens al final de la segunda sesión, es decir, ha habido algún avance. Nos irá bien si la pista mejora durante el fin de semana. Si así fuera, esperamos que aumente nuestra adherencia y podamos mejorar el rendimiento. También analizaremos con atención nuestro rendimiento aerodinámico durante el resto del fin de semana".
El equipo analizará ahora los datos recopilados hoy con el afán de incorporar mejoras antes de la sesión de clasificación de mañana.
