11-10-2008 13:11
Repaso a los ciclos de motores y cajas
Lo que dicen los números
Toyota TF108 © Sutton - Fery Press
Los ciclos de motores y cajas, se cumplen a partir de la P3 o Libres 2.1 en adelante, cubriendo la clasificación y carrera. Glock, usa todos los recursos y echa mano al "motor comodín", solicitando la aplicación del Art. 28 4f) para cubrir los eventos mencionados.
Debería de correr con el mismo motor del GP de Singapur, motor de segundo ciclo. Pero, con esta opción, tiene un motor fresco evitando ser penalizado con un retroceso de 10 puestos en la parrilla, por romper el ciclo reglamentario.
Hay que tener en cuenta que tripula un Toyota en el GP de Japón y en su circuito de pruebas propiamente dicho. Y evidentemente quieren estar lo más adelante posible. Ya se ha visto que terminó liderando el viernes.
Queda en la situación ideal, ya que tendrá que volver a correr en China con este motor, pero llega con una unidad cero kilometro a Brasil.
Referencias: 07/10/2008 16:35 Previo GP de Japón - ciclo de motores y cajas
Se ordenan los datos por las posiciones del Campeonato de Pilotos al GP de Italia 2008 en Monza. Lis Ciclo Motores y caja de velocidad para GP Singapur 2008:
En la columna "Motor Comodín" si está en blanco, léase "Disponible".
| Orden | Piloto | Equipo | Puntos Camp |
Ciclo Motor |
Ciclo Caja |
"Motor Comodín" |
Comentarios |
| 1º | Hamiton | McLaren | 78 | 1 | 4 | ||
| 2º | Massa | Ferrari | 77 | 2 | 4 | NO | |
| 3º | Kubica | BMW | 64 | 2 | 2 | ||
| 4º | Raikkonen | Ferrari | 57 | 2 | 2 | NO | |
| 5º | Heidfeld | BMW | 53 | 1 | 3 | ||
| 6º | Kovalainen | McLaren | 51 | 2 | 2 | ||
| 7º | Alonso | Renault | 28 | 2 | 3 | ||
| 8º | Trulli | Toyota | 26 | 2 | 2 | ||
| 9º | Vettel | T. Rosso | 23 | 2 | 4 | ||
| 10º | Webber | Red Bull | 20 | 2 | 3 | NO | |
| 11º | Glock | Toyota | 15 | 1 | 1 | ||
| 12º | Piquet | Renault | 13 | 2 | 2 | ||
| 13º | Barrichello | Honda | 11 | 2 | 2 | ||
| 14º | Rosberg | Williams | 9 | 1 | 1 | ||
| 15º | Nakajima | Williams | 8 | 1 | 3 | ||
| 16º | Coulthard | Red Bull | 6 | 1 | 2 | ||
| 17º | Bourdais | T. Rosso | 4 | 2 | 2 | ||
| 18º | Button | Honda | 3 | 2 | 1 | ||
| 19º | Sutil | F. India | 0 | 1 | 3 | ||
| 20º | Fisichella | F.India | 0 | 2 | 4 | Accid. Monza (1) |
(1) Art. 28 4 a): El reglamento dice: "Si un conductor falla en terminar una carrera debido a motivos más allá del control de su equipo o propio, puede comenzar la siguiente carrera con un nuevo motor y/o caja de cambio sin incurrir en una penalización".
Otra visión más de lo que dicen los números.