21-11-2008 13:36
Heidfeld está encantado con el KERS
Ya lo ha probado y le brinda 80 caballos extra
Nick Heidfeld © Miguel Romero
Con sólo apretar un botón, los monoplazas lograrán un impulso extra para poder adelantar a sus rivales. No, no es un videojuego, es la nueva Fórmula 1 presente ya en los circuitos: el sistema KERS hace posible que los pilotos cuenten con una energía extra que descargarán en los momentos más críticos. Nick Heidfeld lo ha probado ya y está entusiasmado.
"Cuando aprieto el botón del impulsador puedo notar realmente la diferencia".
El sistema funciona recuperando la energía que antes se perdía en las frenadas, pues ahora se acumula en unas baterías que suministran una potencia extra al monoplaza cuando el piloto lo estime oportuno. En ese momento, sólo tiene que apretar un botón para brindar más velocidad en las maniobras más reñidas. Se cree que el KERS de BMW les da una potencia extra de ochenta caballos de vapor.
Pero no todo es tan sencillo: como cualquier dispositivo nuevo que se implante, éste ha de pasar unas pruebas, unas fases y un período de adaptación. Muchos equipos han plantado en las carrocerías de sus monoplazas advertencias de "alto voltaje", y casi todos los mecánicos usan guantes aislantes por si las moscas, sobre todo tras el susto que un mecánico de esta escudería tuvo hace meses, al recibir una pequeña descarga eléctrica que lo tiró al suelo. Esta tecnología todavía está en pañales, pero Heidfeld cree que es sólo cuestión de tiempo: "Hay muchas cosas que resolver, pero puede ser muy útil", asegura al periódico Express.
