Entrenamientos GP de Turquía - equipo Toyota
Toyota quiere volver a estar entre los diez primeros
Toyota llega a Turquía con un objetivo: volver a estar entre los diez primeros. En el equipo japonés tienen las ideas claras y, entre la suciedad de la pista de Estambul y las nuevas temperaturas (inéditas hasta ahora aquí), desean abrirse un hueco y continuar con su impresionante inicio de temporada.
No lo tendrán fácil, pero ilusión nos les falta. De momento, aseguran que las primeras pruebas en Turquía no les han ido nada mal.
Jarno Trulli: "Hemos venido a Turquía en un momento diferente del año, así que las temperaturas son diferentes a como las afrontamos en el pasado. Pero ha sido un día bueno, a pesar de las condiciones cambiantes de la pista: sucia en la mañana; después, lluvia por la tarde. Hemos hecho nuestro programa de neumáticos y reglaje, y no hemos tenido ningún problema. Ahora, tenemos que trabajar duro a lo lardo de los dos próximos días para mantener nuestro buen comienzo de temporada con una exitosa carrera."
Timo Glock: "Ambas sesiones de prácticas han ido bastante bien, y el coche pareció bueno durante todo el día. También tuve una larga tanda con tiempos competitivos. El desgaste de los neumáticos y el subviraje fueron el reto hoy. En la última tanda, me salí de la pista y no pude parar el coche antes de chocar con el bordillo, por lo que se dañó el alerón delantero. Fue error mío y me perdí los últimos cinco minutos, pero ha sido, sin embargo, un buen primer día. He tenido algunas carreras buenas aquí en la GP2, pero es diferente adelantar, así que la clasificación es importante este fin de semana. Nuestro objetivo es estar entre los diez primeros mañana, como hice en las dos primeras carreras de este año."
Dieter Gass, ingeniero jefe de carrera y pruebas: "Aunque el clima ha sido cambiante, hicimos nuestros programa y logramos la información que queríamos. Así que ha sido un día positivo y estamos algo mejor que en Barcelona. El tiempo frío no pareció cambiar las cosas mucho en la pista. Por la mañana, el asfalto se limpió en el último minuto y había manchas húmedas, pero no fue un problema para nosotros. Paneamos salir tarde de todas maneras porque sabíamos que el circuito está sucio al principio. Eso también significa que es difícil de evaluar los neumáticos, porque la pista cambia a lo largo de las sesiones. Así que todavía tenemos que investigarlo y tomar nuestra decisión para mañana. Ahora, espero que podamos volver al nivel de rendimiento que mostramos al principio de la temporada."