Calificación GP de Mónaco - equipo Honda
Seria decepción por no estar entre los diez mejores
Honda Racing F1 Team iniciará mañana el Gran Premio de Mónaco desde la mitad de la parrilla, después de una decepcionante sesión de clasificación en la que los dos pilotos tuvieron que interrumpir sus vueltas rápidas en la Q2. Jenson Button empezará la carrera de 78 vueltas desde la 12ª plaza y Rubens Barrichello lo hará desde la 15ª.
Hasta los últimos instantes de la Q2, la jornada había sido muy positiva para el equipo. Jenson fue en algunos momentos el piloto más veloz sobre la pista, tras un chubasco a mitad de la última sesión de entrenamientos de la mañana, y los dos monoplazas RA108 del equipo se mostraron competitivos al inicio de la clasificación.
Los dos pilotos pasaron la Q1 y entraron en la Q2 con tiempos en la franja baja de 1'16", antes de esperar en boxes durante nueve minutos con la esperanza de encontrar la pista en condiciones optimas. Parecían haber acertado con la estrategia cuando cada uno marcó sus mejores tiempos personales en el primer sector, pero tuvieron que abandonar sus vueltas tras estrellarse Coulthard en la salida del túnel.
A pesar de la decepción, Jenson Button no se mostraba desmoralizado: "El coche estaba bien configurado para mi última ronda en la segunda fase, y el último sector es donde habríamos mejorado más, ya que teníamos un mejor frontal para las curvas de alta velocidad. Lamentablemente, las banderas amarillas nos impidieron desplegar todas nuestras posibilidades. No estamos entre los diez primeros y eso es una decepción. Así es Mónaco, pero lo importante es que sabemos que el coche tenía la velocidad necesaria para mejorar".
"Sin duda, la segunda sesión ha sido frustrante para nosotros", reconoció Rubens Barrichello. "La pena es que no hice una buena primera ronda, debido al tráfico, y mi segunda salida se vio interrumpida por las banderas amarillas. Es muy triste, porque el coche tenía competitividad para entrar en la tercera fase. Sin embargo, no hay lugar para los 'ojalá' en la Fórmula 1 y estamos en el puesto 15º, así que será una carrera difícil al salir desde allí".
Aunque el tiempo se mantuvo seco durante la clasificación, para mañana se pronostica lluvia y, en caso de producirse, será la primera competición sobre mojado en el principado desde 1997, cuando Rubens Barrichello terminó segundo.
"Correr mañana sobre pista seca sería muy difícil y frustrante para nosotros", comentó Steve Clark, responsable técnico de competición y pruebas. "Los dos pilotos se han clasificado por debajo de sus posibilidades y sabemos que los adelantamientos aquí son más bien imposibles. Si hay lluvia, creo que nuestra oportunidad de obtener puntos será mucho mayor. Contamos con dos pilotos experimentados, que son muy buenos en pista mojada. En caso de llover, la carrera estará llena de incidentes, por lo que si nos mantenemos al margen de ellos y hacemos todo bien, no será imposible lograr un buen resultado".