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24-05-2008 18:45

Calificación GP de Mónaco - equipo Ferrari

Consiguen el doblete tras muchos años de sequía
Calificación GP de Mónaco - equipo Ferrari

Los Ferrari y Hamilton tras la calífica

La parrilla de salida tendrá a los dos Ferrari en la primera línea de la parrilla de salida, con Felipe Massa en la Pole Position y Kimi Raikkonen en la segunda posición. Desde que Michael Schumacher lo consiguiera en el año 2000, no habíamos visto a otro Ferrari en la Pole en Mónaco, y el doblete les era esquivo desde 1979, cuando Jody Scheckter y Gilles Villeneuve también monopolizaron la primera línea de parrilla.

Ésta es la cuarta Pole de la Scuderia en lo que llevamos de temporada, y la tercera del año para Felipe Massa. El piloto brasileño saldrá primero, pues, por duodécima vez en su carrera en la categoría reina, lo que supone la 199ª Pole de Ferrari y la novena en Mónaco.

El director de la Gestione Sportiva de Ferrari, Stefano Domenicali, está muy contento con la gesta de hoy: "Primera fila roja: no podíamos pedir más para estas calificaciones. En las últimas semanas habíamos decho que afrontábamos esta carrera con una aproximación algo distinta y, al menos por ahora, hemos recogido los frutos de este esfuerzo que ha afectado a todo el equipo. Pero aunque sabemos de lo que vale el resultado de los entrenamientos en este circuito, sabemos bien que los puntos se asignan mañana. Será una carrera muy difícil, sobre la que pesará la icógnita de las condiciones meteorológicas, que se anuncian muy inciertas. Tendremos que dar el máximo de nosotros mismos para confirmar el resultado de esta tarde".

Felipe Massa ha logrado la Pole con un tiempo de 1'15"787 con el chasis 267, y comenta al final del día: "¡Increíble! He hecho la Pole en el trazado donde siempre me lo he pasado mal: ahora empieza a gustarme un poquito más. He conseguido hacer una vuelta perfecta con un coche óptimo: este resultado demuestra que, si se trabaja con este empeño y esta atención a todos los detalles, podemos ganar en cualquier sitio. Después de haber terminado la vuelta, nadie me decía nada por la radio, hasta que de repente Rob (Smedley, el ingeniero de pista de Felipe) me ha gritado "¡increíble, estás en la Pole!" y yo he comenzado a reírme durante toda la vuelta de retorno a los boxes: no podía parar. Ahora debemos mantener la concentración adecuada para la carrera de mañana, que será dificilísima. Podría llover, lo que complicaría todo. Salir por delante me pone en las mejores condiciones, pero tendremos que hacerlo todo a la perfección. Hemos trabajado mucho en la puesta a punto para mejorar la situación respecto al pasado: creo que estas elecciones han funcionado".

Kimi Raikkonen ha visto cómo la primera posición se le escapaba por muy poco. Ha marcado un 1'15"815 a bordo del chasis 270 y no lograr la Pole es una pequeña espina que espera quitarse mañana durante la carrera: "Seguramente hubiera preferido estar en la Pole Position, es inútil esconderlo, pero tener a dos Ferrari por delante de todos es un gran resultado para el equipo. Mañana debería llover, así que la carrera podría transformarse en una lotería: podría haber más posibilidades de adelantamiento, porque sobre seco la carrera corre el riesgo de transformarse en una aburrida procesión. En general, estoy contento con el coche; sólo lo hemos pasado mal para hacer funcionar los neumáticos al máximo en la primera vuelta cronometrada, tanto es así que he tenido algunos problemas en las primeras curvas de mi segundo intento en la Q3. Teníamos alguna duda sobre nuestro potencial real en este circuito antes del fin de semana, pero este resultado confirma que hemos trabajado bien y que hemos dado un paso adelante respecto al año pasado".

Luca Baldisserri, el director de operaciones en pista de la Scuderia, comenta: "Una primera fila toda roja en Mónaco es un bellísimo resultado y una buena recompensa por todo el trabajo de preparación que hemos llevado a cabo para este Gran Premio. El nivel de nuestro rendimiento ha mejorado y salir por delante de todos nos pone en la mejor posición posible de cara a la carrera de mañana por la tarde. Deberemos prepararnos al máximo para gestionar todos los posibles escenarios que se podrían presentar, sobre todo a la vista de las previsiones meteorológicas que anuncian una gran probabilidad de lluvia".

Redacción TheF1.com
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