07-05-2008 16:47
Alonso seguro de tener carreras muy interesantes
El español viaja a Turquía motivado y confiado en mejorar
Fernando Alonso a los mandos del R-28
¿Fue el segundo puesto en la parrilla de salida de España un espejismo? Las mejoras en el R-28 llegaron, pero pronto se desvanecieron cuando el motor del Renault dejaba a Fernando Alonso parado en frente de más de cien mil seguidores apenados.
Para Estambul, el piloto es más optimista, y cree que las nuevas mejoras le ayudarán a escalar posiciones: "Fue sólo el primer paso. Pensamos encarar las próximas carreras agresivamente y con nuevos desarrollos. Sé que no será fácil, pero estoy seguro de que vamos a vivir unas carreras muy emocionantes, y eso es lo que deseo como piloto."
De España mejor olvidarse ("Perdimos una buena oportunidad de sumar unos puntos muy importantes, que habrían sido muy buenos para la moral del equipo. Ninguno de los dos coches del equipo pudo acabar en España, pero el rendimiento sí que estuvo allí") por lo que ahora toca pensar en Turquía. Para Estambul, el equipo volverá a trabajar al máximo nivel: "Es un circuito que me recuerda a otros tan especiales como Spa. La pista es ancha y se puede adelantar."
La curva ocho es, quizá, la más complicada ("Es muy interesante, ya que es un largo giro a izquierdas con hasta 4 g de fuerza lateral"), y ya se está convirtiendo un clásico en la Fórmula 1. Pero Alonso también destaca otros sectores: "También cuenta con otras curvas especiales en las que no se ve la salida, por lo que se trata de un circuito bastante inusual. Es un trazado divertido y espero poder aprovecharlo."
Turquía es seca y calurosa. Este año, sin embargo (y en principio) hará menos calor, pues la prueba se ha adelantado en el calendario y no se correrá en verano. Para Alonso, esto no supondrá una ventaja especial, pues todos los equipos experimentarán las mismas condiciones: "Las condiciones serán algo diferentes, sobre todo por las temperaturas, pero será igual para todos los equipos, por lo que habrá que aprovechar al máximo las sesiones libres para poner el coche a punto."
A sólo unos días de esas sesiones, el español se siente relajado, confiado y seguro: cree que su coche aguanta bien los cambios de temperatura, y confía en que la fiabilidad no le volverá a jugar malas pasadas: "No me preocupa la puesta a punto del coche, porque podemos trabajar bien tanto a altas como a bajas temperaturas sobre la pista; será un aspecto que hará un fin de semana muy interesante."
