Fernando Alonso se toma la revancha y destrona a los Ferrari
Massa, Raikkonen y Hamilton en fila por detrás del Renault
Fernando Alonso ha sido el piloto más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres de hoy viernes que sirve de preparación al Gran Premio de Francia de F1. El español se ha dado la satisfacción de superar a los coches favoritos a pesar de haber sufrido, durante la mañana, una rotura en el propulsor de su monoplaza. Las prestaciones del R28, aunque no se hayan ido traduciendo en puntos en los últimos GP, parecen estar mejorando y después de los test en Barcelona el Renault parece más rápido, aunque menos fiable.
Tras el bicampeón español se han situado los Ferrari de Massa y Raikkonen que, a pesar de intentar superar en los últimos minutos el tiempo del asturiano de Renault, han tenido que conformarse con la segunda y tercera plaza respectivamente. En especial, la situación habrá sido más dolorosa para Massa ya que, en uno de sus últimos intentos, ha perdido el control de su monoplaza en la curva Estoril saliéndose de la pista y entrando en la grava, lo que ha estropeado completamente su juego de neumáticos y también la posibilidad de recuperar la primera posición.
Los McLaren han estado muy opacos en esta segunda sesión en la que hemos visto como Hamilton se daba un paseo por las afueras de la pista en un intento de acercarse al 1'15" alto que poseía Massa como mejor tiempo provisional. Sólo en los últimos minutos, pudo ponerse en el lugar que pretendidamente se le supone al potencial de su monoplaza. Con todo, el talento británico, no pudo llegar mas que a cuatro décimas abundantes de retraso respecto el tiempo marcado por Alonso en su magistral vuelta relámpago.
Sin duda la sorpresa del día ha sido Sebastian Vettel que ha finalizado la sesión en una meritoria quinta plaza superando a los dos BMW y al McLaren de Kovalainen, coches todos ellos muy superiores al Toro Rosso del joven alemán.
El desarrollo de la sesión ha tenido en la oscilación de las temperaturas el factor determinante. Las nubes que abundaban en el cielo han hecho que las temperatura del asfalto hayan variado de forma muy notable durante el tiempo destinado a esta segunda sesión y eso, aquí en Magny Cours, se hace sentir mucho en las prestaciones de los monoplazas.
Cuando la sesión se inició la temperatura del asfalto, debido a la abundante insolación que recibía, presentaba valores térmicos cercanos a los 42ºC. Sin embargo, durante el transcurso de la misma, las nubes se colocaron cubriendo el Sol lo que hizo bajar considerablemente la temperatura del asfalto y con ello llegaron a entorpecer el trabajo de los mecánicos en el ajuste de los monoplazas.
Deficiente actuación la del equipo Honda que, después de haber puntuado en la última carrera en Canadá, parecía en disposición de pelear por la zona media y sin embargo ha terminado haciendo compañía a Spyker en las plazas más deslucidas de la tabla.
Mañana se disputará la segunda jornada de entrenamientos. A las diez de la mañana tendrá lugar una sesión libre de una hora de duración y dos horas después çasistiremos a la definitiva sesión de calificación que determinará las posiciones de la parrilla de salida del Gran Premio del domingo.
Nosotros les acompañaremos desde TheF1.com con nuestros comentarios en directos y, como no, con todo el resto de información actualizada que el evento francés genere en este tiempo.
