01-07-2008 11:14
Previo GP de Inglaterra - equipo Honda
Preparados para competir en el rápido asfalto de Silverstone
Jenson Button advierte que Silverstone es muy exigente
La novena ronda del Campeonato de Fórmula 1 2008 de la FIA lleva al equipo Honda Racing F1 a Silverstone, a 10 kilómetros de su sede de Brackley. Es por eso que el equipo considera que correr en casa es muy emocionante. Los pilotos de la escudería, el británico Jenson Button y brasileño Rubens Barrichello, también están ansiosos por disputar el Gran Premio.
Jenson Button: "Espero que podamos ofrecer una buena carrera en Silverstone y luchar por uno o dos puntos. Todo piloto quiere hacerlo bien en su Gran Premio de casa, y correr en Silverstone para un equipo británico es una sensación increíble. Acabar quinto aquí en mi primera temporada fue increíble. Silverstone está muy cerca de la base de y prácticamente todo el equipo vendrá a ver la carrera. Será genial verles apoyándonos y espero poder recompensar su trabajo con un buen resultado".
"Silverstone es uno de los circuitos más exigentes, y también hay algunas secciones muy divertidas, como Becketts, cuando aceleras al máximo en séptima, y Stowe, donde tienes que frenar y girar al mismo tiempo. Esta carrera es especial por muchas razones. Me encanta correr aquí y nunca olvidaré mi debut en la Fórmula 1 cuando adelanté a Michael Schumacher en la primera vuelta. Las condiciones siempre varían un poco cuando llega el momento de la carrera, la temperatura ambiente suele ser más alta y la pista ofrece una mayor adherencia. Va a ser una carrera dura para nosotros, ya que en estos momentos no estamos entre los equipos de delante".
Rubens Barrichello: "Es una de las mejores pistas del Mundo, uno de los trazados más exigentes que existen, aunque evidentemente también tiene sus problemas. Silverstone no es un circuito perfecto por lo que se refiere a la climatología o el tráfico. De mi experiencia en esta pista, pude percibir que, en términos de aerodinámica, se precisa de un poco de todo: aerodinámica por causa de las curvas de alta, frenos para los sectores como el Club y Brooklands y neumáticos, pues es necesario tener una buena tracción. Realmente es necesaria una combinación de todo eso. La verdad, en caso que llueva, la carrera debería ser más interesante. El único problema será si llega a llover en medio de la prueba y la puesta a punto del auto no estuviera preparada. Pero cualquiera que sea el tiempo, espero ser competitivo".
"De todos los circuitos en los que actualmente se compite, este es el que mejor conozco, ya que he rodado allí desde mi etapa en la Fórmula Lotus y la Fórmula 3. Sé perfectamente lo que hay que hacer allí y siempre he pensado que se trata de una pista muy exigente y excitante. Creo que se trata de una buena oportunidad para mí para hacerlo bien. Me gusta su trazado y me siento a gusto, así que el próximo debería ser un fin de semana positivo para mí y para el equipo".
Ross Brawn: "Siendo la primera de nuestras dos carreras en casa, el Gran Premio de Gran Bretaña es muy importante para el equipo, más teniendo en cuenta que Silverstone está muy cerca de nuestra base de operaciones de Brackley. Esperamos ver una mejora en el rendimiento del RA108 en Silverstone, desde luego en comparación con el Gran Premio de Francia de Magny-Cours el pasado fin de semana. Hemos incorporado al coche una serie de mejoras de rendimiento en las áreas de chasis, aerodinámica y motor que deberían permitirnos plantar cara a nuestros competidores en el grupo medio. Los pilotos están deseando que llegue el fin de semana y ambos cuentan esta pista entre sus favoritas. Rubens tiene un gran historial en Silverstone y siempre hace un gran papel aquí, mientras que Jenson está motivadísimo por conseguir un buen resultado en casa".
"La prueba de Silverstone fue muy bien…y todas las piezas desarrolladas respondieron a las expectativas. En los próximos días terminaremos los análisis de rendimiento y fiabilidad en la fábrica, antes de tomar la decisión definitiva sobre el paquete que llevaremos el fin de semana a la carrera. Una gran ventaja de la prueba ha sido la posibilidad de completar un exhaustivo programa de reglaje y evaluación de neumáticos con los compuestos Bridgestone Potenza que tendremos en la carrera, de modo que podremos dedicar los entrenamientos exclusivamente a mejorar el rendimiento".
Redacción TheF1.com
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Daniel Carlos Panelo
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