Los equipos de F1 discutirán los problemas con el KERS
Los últimos sucesos requieren una acción rápida
Los problemas que están surgiendo con el desarrollo del sistema KERS para el 2009 se discutirán en la próxima reunión del Technical Working Group (TWG).
Antes del Gran Premio de Alemania, Red Bull tuvo que evacuar la fábrica de Milton Keynes después de que un dispositivo comenzara a echar humo y gases tóxicos, y otro incidente relacionado ocurrió durante las pruebas en Jerez el martes, cuando un mecánico de BMW-Sauber recibió una descarga eléctrica al tocar el monoplaza que llevaba equipado el sistema KERS.
También se sugiere que uno de los elementos químicos encontrados en las baterías explotadas del KERS es el extremadamente peligroso veneno arsénico.
"Primero de todo necesitamos comprender exactamente qué ha pasado", dijo el jefe de Ferrari Stefano Domenicali. "Creo que eso es algo que debe ser discutido en el próximo Technical Working Group. No tenemos que reaccionar exageradamente ante nada por el momento porque está claro que se trata de un proyecto nuevo, así que tenemos que encargarnos de todos los aspectos de seguridad y de todas las demás cosas".
Domenicali explicó que Ferrari todavía no ha sufrido ningún problema serio como los que han tenido algunos equipos. (GMM)
