car and driver

Skip to content. | Skip to navigation

Sections
04-07-2008 19:04

Entrenamientos GP de Inglaterra - equipo Renault

Alonso rompe el motor en la primera sesión
Entrenamientos GP de Inglaterra - equipo Renault

Fernando Alonso en pista

El equipo ING Renault F1 Team ha iniciado en Silverstone su preparación para el Gran Premio de Gran Bretaña del próximo domingo con Fernando Alonso y Nelson Piquet aprovechando las tres primeras horas de entrenamientos libres para completar sus respectivos programas de trabajo.

Las condiciones han sido ideales en las dos sesiones de entrenamientos, lo que ha permitido al equipo progresar en su programa de trabajo. Tras haber probado aquí la semana pasada, el equipo ha podido concentrarse en la búsqueda de un buen equilibrio del coche y los ajustes de la puesta a punto. También se han completado la evaluación de los dos tipos de compuestos de los neumáticos Bridgestone.

A la conclusión de la jornada, Fernando y Nelson han completado un total de 95 vueltas entre ambos, prosiguiendo con el trabajo realizado la semana pasada y confiados en poder ser competitivos lo que resta de fin de semana. El equipo analizará los datos recogidos e intentará aprovechar al máximo la última sesión de libres de mañana para llegar lo mejor preparados posible a la calificación.

Fernando Alonso: "Ha sido un día habitual de entrenamientos excepto por el problema de esta mañana que he me ha costado algo de tiempo de pista. Mis mecánicos han hecho un buen trabajo dejando el coche a punto y he podido seguir con normalidad mi programa de trabajo esta tarde. Me he centrado fundamentalmente en la evaluación de neumáticos y en el trabajo de puesta a punto basándome en la información recogida aquí la semana pasada. Ahora hemos de intentar sacar el máximo provecho de la sesión libre de mañana, pero creo que vamos en la dirección correcta".

Nelson Piquet: "La jornada ha ido bien, ya que he dado bastantes vueltas y he completado mi programa. Así que hemos finalizado el día con mucha información, lo que completa el trabajo que ya realizamos la semana pasada. Nuestros tiempos hoy no son especialmente significativos, ya que la prioridad era finalizar el programa, y lo hemos hecho. En general soy bastante optimista para este fin de semana".

Pat Symonds, Director Ejecutivo de Ingeniería: "Tras haber probado aquí recientemente, sabíamos perfectamente en qué áreas debíamos seguir trabajando y repasando los tiempos de algunos de nuestros rivales, parece que están en una situación bastante similar. Nos hemos centrado obviamente en la preparación de la carrera y el equilibrio de los coches ha sido el habitual para ser viernes".

Denis Chevrier, Director de Operaciones de Motor: "Nuestros motores para los entrenamientos de hoy tenían un riesgo similar al que también se rompió hace quince días en Magny-Cours. Así que la avería de motor que ha sufrido Fernando es algo que podíamos esperar y que ya teníamos identificada, y que va a ayudarnos a entender el problema que nos está afectando en estos momentos. Sin embargo, para los motores de carrera ya se han tomado las oportunas precauciones y no estamos especialmente preocupados en ese sentido de cara a la carrera".

Redacción TheF1.com
Contenidos relacionados
Related content

Enviar esta pagina a alguien

Introduzca la direccion de correo de su amigo para enviarle un correo con la URL.
Informacion de la direccion
Obligatorio
La direccion de correo a quien vaya a enviar este enlace.
Obligatorio
Su direccion de correo.
Un comentario para este enlace.

Artículos
Cargas que experimenta una rueda en Fórmula 1
¿Presiona Ferrari a la FIA para conseguir beneficios?
Sobreviraje y Subviraje en un Fórmula 1
Formule 1 est mort? Vive Formule 1!
Eficiencia aerodinámica de los F1 de 2009
Tienda TheF1.com