Skip to content. | Skip to navigation

Sections
05-07-2008 18:20

Calificación GP de Inglaterra - Fernando Alonso

Contento con el trabajo realizado, partirá desde la sexta posición
Calificación GP de Inglaterra - Fernando Alonso

Alonso sobre la pista mojada

Buen desempeño de Fernando Alonso en la clasificación del GP de Inglaterra, en el cual partirá desde la sexta posición de parrilla. El piloto asturiano ha sido muy competitivo durante las tres partes de la clasificación. En la Q1, lograba un mejor tiempo personal de 1.20.998, siendo 11º y quedando a un segundo del mejor (Kovalainen, 1.19.957).

En la segunda sesión, la Q2, Fernando hizo un mejor tiempo de 1.19.992, quedando séptimo a cuatro décimas del mejor (Hamilton, 1.19.537). En la parte final, la Q3, Fernando lograba el sexto mejor tiempo final, estableciendo un mejor tiempo de 1.22.029, quedando a un segundo del mejor (Kovalainen: 1.21.049). Al finalizar, Fernando decía lo siguiente:

"Ha sido una sesión con condiciones muy cambiantes, con viento y lluvia. Hemos hecho el máximo posible, y es un resultado satisfactorio para el equipo. Si la carrera de mañana se disputa bajo condiciones normales, espero tener una buena actuación. Si llueve, todo puede suceder".

"Puede que lleguemos a hacer una sola parada en carrera, siempre que cuando te toque parar esté lloviendo y cargues gasolina hasta el final. Puede que pase. Por otra parte, todo dependerá mucho de lo que esté pasando en el momento en que te toque parar. Si en ese momento está empezando a llover puedes poner ruedas de lluvia, o si se está secando, poner las de seco".

"Hemos trabajado durante la mañana con piso mojado, pensando en que puede llover en el momento de la carrera de mañana. Tenemos un coche que va bien tanto en seco como en mojado, por lo tanto estamos tranquilos en ese sentido. Probar en agua nos ha dado confianza de cara a la carrera".

"Si no llueve y no hay sorpresas, va a ser muy difícil mejorar la posición que tenemos en la parrilla, porque hay coches muy buenos delante. Por otra parte, tenemos detrás a Kubica y a Massa, Por eso, mejorar ese sexto puesto será difícil, incluso habrá que cuidarse mucho de los que tenemos detrás".

Redacción TheF1.com
Contenidos relacionados
Related content

Enviar esta pagina a alguien

Introduzca la direccion de correo de su amigo para enviarle un correo con la URL.
Informacion de la direccion
Obligatorio
La direccion de correo a quien vaya a enviar este enlace.
Obligatorio
Su direccion de correo.
Un comentario para este enlace.

 

Últimas noticias

05-09-2008 12:15

Los motores ya rugen en Spa-Francorchamps

Sígalo en directo en TheF1.com
05-09-2008 00:10

Previo GP de Bélgica - Bridgestone

Para un circuito de condiciones cambiantes, los neumáticos más duros de la marca
04-09-2008 19:51

Rosberg ausente en Spa-Francorchamps el jueves

Se encuentra todavía en Inglaterra ultimando detalles
04-09-2008 18:14

Kubica no dice nada sobre los rumores de su futuro en BMW

Asegura que hay muchas noticias que no son ciertas
04-09-2008 17:57

Honda espera que llueva este fin de semana en Bélgica

Han tenido muy buenas carreras bajo la lluvia
04-09-2008 17:39

Los equipos de F1 probarán un nuevo neumático de agua

Bridgestone quiere implementar un compuesto innovador en la F1
04-09-2008 17:09

Raikkonen compra un yate valorado en 10 millones de euros

Esta temporada le ha gustado lucir sus barcos en algunos GPs
04-09-2008 16:33

Spa-Francorchamps se prepara para un fin de semana de lluvia

Las previsiones auguran un GP mojado

Más noticias

Galerias

Todas las galerías

Chicas TheF1.com
Noticias día a día
« » September 2008
Mo Tu We Th Fr Sa Su
1 2 3 4 5 67
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930
GP Info Box
GP de Bélgica 2008
  Tiene tabla de tiempos Tiene fotografas Tiene comentarios Tiene directo Spa-Francorchamps
Parrilla 07/09/08 15:00 --.--
Carrera 07/09/08 14:00 --.--
Calificación 3 06/09/08 14:40 --.--
Calificación 2 06/09/08 14:20 --.--
Calificación 1 06/09/08 14:00 --.--
Libres 2.1 06/09/08 11:00 --.--
Libres 1.2 05/09/08 14:00 --.--
Libres 1.1 05/09/08 10:00 --.--
 Avance   · Previo · Circuito · Historia GP
 Prensa · Jueves
 Extras · Estadística
Artículos
GP de Europa de 1924. Mas que un GP, una carrera de resistencia
Pinceladas por la historia de los GP's en Hungría
Ventajas del uso de la "Aleta de tiburón" en la F1
Medición de las alturas del chasis respecto al asfalto en un F1
GP de Alemania de 1936: después de un año, la revancha
Tienda TheF1.com