01-02-2008 17:08
Sebastiaen Bourdais: "Mi principal rival es mi compañero"
Considera absurdo el control de tracción en Fórmula 1
Bourdais, el matador de la Champ Car, ahora en la F1
En Toro Rosso no les habría salido y lo hubieran hecho aposta: sus dos pilotos tendrán prácticamente el mismo nombre. Mientras que el ya experimentado Sebastian Vettel dará el toque de experiencia, el cuatro veces campeón Sebastien Bourdais se unirá a Toro Rosso esta temporada y hará su debut en Fórmula 1.
Su objetivo no es otro que batir a su propio compañero de equipo, y así lo ha dejado claro en una reciente entrevista en su página web oficial: "Él sabe qué hacer en un Fórmula 1 y lo está haciendo bien. No tiene ningún complejo, tan sólo va a por ello. Y para mí es lo mismo. Estamos trabajando juntos. Queremos que el equipo tenga el mejor nivel. Por supuesto, cuando se trata de la clasificación y de la carrera, depende todo de uno mismo. El compañero es el primer oponente, porque es el único que tiene el mismo equipo, así que es el punto de referencia. Hasta ahora, estamos muy cerca, así que espera y comprobarás lo que pasa cuando llegue el primer fin de semana de carrera".
Sin embargo, Bourdais, reconoce que comenzará el año en inferioridad de condiciones con respecto a Vettel: "Él conoce muchos más circuitos que yo; tiene la experiencia con el equipo, cómo funciona el sistema de clasificación. Así que si puedo comenzar con su nivel estaré muy feliz".
Sobre la polémica del control de tracción y su prohibición, Bourdais lo tiene claro: no sólo está de acuerdo con las normas de 2008, sino que no entiende que permitieran dichos sistemas electrónicos en el pasado: "En general, nunca tuvo sentido para mí tener control electrónico en Fórmula 1. Se supone que somos los mejores pilotos del planeta. Todos venimos de fórmulas sin control de tracción y nadie se queja. Y entonces, entramos en la Fórmula 1 y de repente es el coche más fácil de conducir porque no había nada que hacer con el pie derecho. De hecho, cuando probé el año pasada fue un poco frustrante para mí ya que sentí que no tenía al 100% el control del coche. Todas las discusiones sobre no conducir en lluvia sin el control de tracción… Si tenemos esas discusiones, no deberíamos estar aquí. Yo he descubierto que en condiciones mojadas, el coche se lleva estupendamente, está súper equilibrado".
