14-02-2008 17:38
McLaren prueba una nueva pieza que cubre parte del neumático
Le permite a Kovalainen macar el mejor tiempo en Jerez
El nuevo elemento aerodinámico parece tener buen resultado
Hagamos suposiciones: Hamilton siempre ha sido más rápido en las pruebas invernales que su compañero de equipo Heikki Kovalainen. Pero el finlandés ha estrenado hoy jueves una nueva solución aerodinámica en su Mercedes MP4-23 que consiste en una pieza de fibra de carbono en las ruedas delanteras, que se extiende más allá de la llanta y que incluso llega a cubrir la banda de rodadura.
Si sabemos que uno de los principales inconveniente aerodinámicos de los Fórmula 1 es la mala aerodinámica que unas ruedas sin carenado proporcionan (el choque contra el aire a gran velocidad) quizá encontremos la solución de por qué Kovalainen ha marcado el mejor tiempo y ha batido, por primera vez, al inglés Lewis Hamilton en la tercera y última sesión de la tarde en Jerez, mejorando incluso en medio segundo el tiempo de Mark Webber del miércoles. Claro, que todo son suposiciones…