30-01-2008 11:27
Super Aguri y Honda discuten por los pilotos
Honda quiere tener poder decisivo por su apoyo
Nick Fry quiere que a cambio del apoyo que Honda le brinda a Super Aguri, estos le dejen decidir sus pilotos
Super Aguri y su equipo filial Honda han discutido por las deliberaciones de Super Aguri para decidir su alineación de pilotos para 2008. El equipo situado en Leafield Super Aguri todavía no ha nombrado a sus pilotos para la próxima temporada, entre los rumores de que están pensando en despedir a Anthony Davidson para contratar a un piloto que traiga patrocinadores de peso.
El equipo está pasando por problemas financieros, y se cree que están hablando con Narain
Karthikeyan, que podría traer al equipo a la compañía de telecomunicaciones india Spice
Group.
El director general de Honda Nick Fry volvió a comprometerse a ofrecer un apoyo de fabricante a Super Aguri el martes, pero admitió que el equipo satélite liderado por Aguri Suzuke es una distracción.
"Lo que se pretende para 2008 es que Aguri esté en la parrilla, pero sin duda, lo que Ross y yo tenemos que hacer y estamos haciendo, es asegurarnos de que eso no nos distraiga ante nuestro objetivo
principal".
"En esta fase, la intención es que ellos estén en la parrilla con motores Honda y nuestro apoyo. Cuánto apoyo nuestro van a recibir exactamente, eso todavía se está
decidiendo", añadió Fry.
La agencia de noticias Reuters también informa que el apoyo de Honda implica que tienen poder decisivo sobre qué pilotos se sentarán en los monoplazas de Super
Aguri.
Fry dijo que Davidson, el británico de 28 años, es un piloto "apropiado" para Super
Aguri.
"Yo personalmente no creo que el piloto que has mencionado antes (Karthikeyan) fuera aceptable para
nosotros", añadió.
Daniele Audetto, el director general de Super Aguri, confirmó que Honda debe
"aprobar" la elección de sus pilotos.
Se refiere a Davidson como "el piloto preferido de Honda".
"Pero también estamos buscando un socio fuerte".
"Si nos traen mucho dinero y quieren un piloto de donde sea, tiene que ser bueno y aceptado por la
FIA", dijo el italiano. (GMM)