Día 2 en Cheste: los Ferrari en otra dimensión
Alonso terminó el día con una avería de motor
Felipe Massa ha sido el piloto más rápido en la segunda jornada de entrenamientos que los equipos de la -Fórmula 1 están llevando a cabo en el circuito valenciano de Cheste dedicado a Ricardo Tormo. Kimi Raikkonen ha secundado a su compañero en la tabla de tiempos completando un panorama de una tonalidad muy rojiza.
En una jornada casi primaveral, a diferencia de la de ayer, ocho equipo de la parrilla de Fórmula 1 han puesto sus bólidos en la pista valenciana para seguir con sus programas de desarrollo de cara al campeonato 2008 de la especialidad.
Tras los intocable Ferrari se ha situado un sorprendente Nico Rosberg con el Williams FW30 que hizo debutar ayer su compatriota y tercer piloto del equipo, Nico Hulkenberg. Su tiempo, muy cercano al del segundo de los Ferrari parece insinuar un buen nacimiento para la última criatura de Grove.
Inmediatamente por detrás del hijo de Keke se colocaba el dúo de McLaren con Kovalinen apenas unas milésimas por delante de Pedro de la Rosa. Los coches de Ron Dennis, o de Nobert Haug, han tenido una jornada sin mucha brillantez pero con gran fiabilidad, lo que dejará a Hamilton, que estará presente mañana a los mandos del MP4-23, el trabajo bastante avanzado.
Fernando Alonso ha completado un día intenso de trabajo en el que ha recorrido 87 vueltas al trazado de Cheste en un trabajo de desarrollo y sin buscar un tiempo espectacular ante los más de 35.000 aficionados que se habían dado cita en el Circuit de la Comunidad Valenciana aprovechando la jornada festiva de S.Vicente.
Mañana estarán de nuevo los pilotos y equipos en pista desde las diez de la mañana y la atención se centrará en el duelo que, a distancia, protagonizarán Alonso y Hamilton.
La rotura de motor que ha experimentado el coche de Fernando Alonso le obligará a montar un nuevo propulsor ya que el de hoy tenía ya su vida útil agotada.
entre las novedades más visible en los monoplazas alineados hoy por los equipos hay que señalar la presencia de un frontal muy novedoso en el equipo BMW-Sauber. El modelo de la actual temporada de la marca bávara está lleno de deflectores y alerones y el morro exhibido hoy es buen reflejo de la tendencia emprendida por el equipo.
Estos han sido los mejores tiempos de hoy:
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
| 1. | Massa | Ferrari | 1'12"182 | 97 |
| 2. | Räikkönen | Ferrari | 1'12"721 | 100 |
| 3. | Rosberg | Williams | 1'12"838 | 80 |
| 4. | Kovalainen | McLaren | 1'13"026 | 100 |
| 5. | De la Rosa | McLaren | 1'13"163 | 107 |
| 6. | Alonso | Renault | 1'13"315 | 87 |
| 7. | Nakajima | Williams | 1'13"473 | 89 |
| 8. | Vettel | Toro Rosso | 1'13"627 | 86 |
| 9. | Asmer | BMW | 1'13"669 | 44 |
| 10. | Bourdais | Toro Rosso | 1'13"675 | 73 |
| 11. | Heidfeld | BMW | 1'13"779 | 80 |
| 12. | Trulli | Toyota | 1'13"820 | 69 |
| 13. | Coulthard | Red Bull | 1'13"944 | 70 |
| 14. | Glock | Toyota | 1'14"096 | 76 |
| 15. | Liuzzi | Force India | 1'15"095 | 64 |
| 16. | Wurz | Honda | 1'15"440 | 49 |