Alonso explica el diseño de su casco nuevo
Dos ases, referentes a sus dos campeonatos mundiales
Fernando sigue en forma. Renault, también. Son las primeras conclusiones a las que se pueden llegar tras ver a máquina y hombre sobre la pista de Jerez. Bajo la atenta mirada de 6.500 entusiasmados espectadores (y estamos en pretemporada…) el español volvió a sus orígenes y devolvió la sonrisa a los chicos de la marca francesa.
No es para menos: vuelve a marcar los mejores tiempos. En la grada, alguna alusión a ese “genio” llamado Ron Dennis: “Dales, Fernando: más de uno se arrepentirá de tu marcha”.
Era un buen momento también para mostrar su nuevo casco: vuelve la bandera española, que Ron Dennis le obligó a quitar, pues en Mercedes no se admiten símbolos nacionales y sólo se puede usar el color plata de la escudería. Pero Fernando ya no está en McLaren, así que vuelve el amarillo y el rojo. Pero hay más novedades: un trébol, por aquello de la mala suerte: “Lástima que no haya de cuatro hojas; cuatro títulos estaría bien”. ¿Cuatro títulos? Buena aspiración.
De momento, se conforma con lucir los dos ya ganados en forma de ases. Una idea que le dio un buen amigo, según reconoció para la televisión española Telecinco: “Quería poner alguna reseña a los mundiales de 2005 y 2006. Un amigo me mandó varias ideas: una tortuga, una corona, un laurel… Cuando me mandó las cartas, me decidí a ponerlas, porque me gustan". Bien es sabido que Fernando no sólo hace magia en la pista: con las manos en la baraja también le ha dado más de una demostración en pleno directo.
De momento el tercer título tendrá que esperar; el Renault no está como para abrir muchas botellas, pero tras las primeras pruebas, las sensaciones son positivas: “No es un coche para ganar carreras, pero esperaba más problemas y dificultades a la hora de conducirlo".