Ron Dennis se deshace en elogios sobre el Valencia Street Circuit
Incluso asegura avergonzarse de ser inglés
A pesar de hablar de una tierra que tan poco le quiere tras lo sucedido en su escuderÃa el año pasado, Ron Dennis ha tenido que hacer de tripas corazón y reconocer que la organización del Gran Premio de Europa de este año, disputado por primera vez en el modernÃsimo y debutante trazado de Valencia, le hace sentir avergonzado de su propia tierra.
Una sana envidia que, asegura, es fruto del buen hacer de la organización y de su colaboración con las autoridades polÃticas: "Tengo que decir algo un poco controvertido de lo que quizá me arrepienta: cuando vuelvo a Inglaterra y paso por el aeropuerto de Heathrow, me avergüenzo de ser inglés. Valencia no es la puerta de entrada al paÃs, pero el gobierno local tuvo la visión de acoger la Copa de América y acometer todas las reformas que hicieron para convertirse en un lugar con clase de ámbito mundial".
Este año no ha sido el primero en el que la Fórmula 1 pone sus ruedas en la bonita ciudad mediterránea; McLaren presentó allà a su entonces piloto estrella: Fernando Alonso (¿O era Lewis Hamilton?). Dennis asegura que el hecho de que ahora Valencia tenga su propia carrera no es casualidad: "Nosotros conocÃamos su buen hacer cuando hicimos la presentación de nuestro coche allÃ. Pusieron a nuestra disposición todas las instalaciones que existen en la Ciudad de las Artes y las Ciencias, contribuyendo con el espectáculo, y fue un catalizador para el gran premio. Ver lo que han hecho demuestra lo que se puede hacer si se está comprometido como gobierno, local o nacional".
Algo muy distinto a lo que ocurre en su paÃs, asegura, al que le da caña de manera constructiva pero certera sobre otros importantes acontecimientos deportivos: "No puedo entender la ridÃcula disputa que tenemos en Inglaterra sobre la relativamente pequeña cantidad de dinero de la financiación de los Juegos OlÃmpicos".
Regresando a España y a la Fórmula 1 (qué difÃcil era hace años unir estos dos nombres propios en una misma frase), el jefe de McLaren también desglosa algunas mejoras que hay que acometer. Y es que el Valencia Street Cirtuit no es perfecto, peor sà está cerca. A lo largo de los años irá mejorando sus instalaciones. De momento, en un tiempo récord, su construcción e introducción en el mundial ha sido un éxito.
Todo lo contrario que algunas pistas inglesas, como Silverstone, que a pesar de su renombre e historia, levanta la apatÃa de todo el Gran Circo con unas instalaciones siempre anticuadas. Por el contrario, lo único que le faltó al gran premio valenciano, además de la emoción de los adelantamientos, fue algo de glamour. Un aspecto fácilmente solucionable, según Dennis: "Valencia es un testimonio de cómo se deben hacer las cosas. Aplaudo a los esfuerzos de Valencia. Lo han hecho de la manera correcta. El próximo año, tan sólo necesitan poner más color; el puerto tiene que estar lleno de yates, más señalizaciones y algo más de brillo. EstarÃa absolutamente asombrado si no voy a Singapur el próximo mes y tienen la misma experiencia".
