02-09-2008 00:15
Previo GP de Bélgica - equipo Toyota
Esperan seguir mejorando sus prestaciones
Jarno Trulli en Valencia
El equipo Panasonic Toyota Racing afronta el Gran Premio de Bélgica, próxima cita de la Fórmula 1, con el objetivo de seguir mejorando la prestación que está teniendo en el presente torneo. Sus pilotos, el italiano Jarno Trulli y el alemán Timo Glock, disfrutan del circuito.
El equipo preparó esta Gran Premio en los test colectivos que se realizaron en Julio.
Jarno Trulli: "Spa es un circuito muy excitante. Has de contar con un coche muy equilibrado para este largo y técnico circuito, En 1998 hice una gran carrera, remontando desde el puesto 13º en parrilla hasta entrar en los puntos. Allí hay que negociar todas las curvas de cada vuelta para poder ganar tiempo en los sectores. Se trata de una cuestión de confianza: primero en el auto y después al llevarlo al límite. Mientras estás al volante tienes que estar concentrado al 100%, encontrar tu ritmo en el circuito y seguirlo. Como en todos los circuitos, hay que estar al límite durante toda la carrera, la diferencia es que aquí estamos hablando de cien segundos por vuelta, en vez de setenta y cinco. En este trazado ese límite es un poco más difícil de encontrar que en otros. Es un circuito donde el piloto puede demostrar todo su potencial".
"El clima es una incógnita total. Usualmente me ha ido bien en Bélgica y espero que se repita en este fin de semana. Soy optimista porque el equipo está trabajando muy duro y podremos conquistar otro buen resultado. Como Spa queda cerca de la factoría que Toyota tiene en Colonia, espero poder sumar puntos para la alegría de sus empleados".
Timo Glock: "Estoy muy contento por sumar puntos en las últimas dos carreras, no estaba bien de salud tanto en el Hungaroring como en Valencia. Es por esto que nuestro equipo hizo un gran trabajo. Espero por volver a repetir esto en Spa".
Pascal Vasselon, Director General de Chasis: "Spa es un reto único. Está unido a la cultura del automovilismo. El circuito es el centro económico y social de la región. Desde el punto de vista técnico, lo que lo hace especial es la combinación de altas velocidades, muchas curvas y cambios de elevación. Es exigente para los pilotos, debido a la combinación de altas velocidades y los cambios de elevación. También es todo un reto para el diseño de los coches, teniendo en cuenta las más altas cargas que se afrontan durante toda la temporada como Eau Rouge y Blanchimont".