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07-08-2008 16:22

Bridgestone insiste en que el monopolio no hace disminuir la calidad de los neumáticos

Se defienden de los comentarios que hizo Raikkonen recientemente
Bridgestone insiste en que el monopolio no hace disminuir la calidad de los neumáticos

Neumáticos Bridgestone Potenza Formula One © Sutton Fery - Press

La ausencia de una guerra competitiva de neumáticos no significa que los Bridgestone Fórmula 1 sean de mala calidad, según insiste el jefe de la marca japonesa, Hiroshi Yasukawa.

El campeón del mundo Kimi Raikkonen manifestó su preocupación recientemente - haciéndose eco en algunos otros pilotos - y sugirió que el monopolio que tiene Bridgestone este año por la ausencia de Michelin ha afectado a la calidad de los productos que está ofreciendo a sus socios.

"Nuestros neumáticos de F1 siguen estando a la altura de la innovación tecnológica", se cita a Yasukawa en la CNN.

El japonés también dijo la retirada de Michelin a finales de 2006 no ha cambiado el valor del deporte para Bridgestone.

Yasukawa dijo que la F1 sigue aportando mucho al desarrollo de neumáticos para carretera, y que el deporte es "una plataforma de márketing excelente" y un modo perfecto para trabajar con algunos de los fabricantes de coches más importantes del mundo.

Dijo que Bridgestone entró en la F1 en 1997 para competir directamente con Goodyear, y que luego disfrutó de la guerra con Michelin. Pero Yasukawa insiste en que hay "otros beneficios" en lugar de ser el último suministrador de neumáticos de la F1.

"El reconocimiento de la marca fue una de las razones principales de que participáramos en el deporte", dijo.

Se cree que Bridgestone gastó unos 100 millones de dólares en sus esfuerzos por participar en el deporte del motor, y el contrato para suministrar motores a todos los equipos de F1 continúa hasta 2010. Yasukawa dice que Bridgestone se irá planteando su situación según vaya terminando el contrato.

"La economía actual no pone las cosas fáciles, por lo que hay que invertir mucho dinero. Sin embargo, estamos determinados a seguir involucrados en la F1". (GMM)

Redacción TheF1.com - Jose Soriano

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