Previo GP de Bahrein - equipo Ferrari
El morro túnel no estará presente en la carrera del desierto
La Scuderia Ferrari Marlboro llega a Bahréin con la esperanza de volver a sumar otra victoria como ya ocurrió en el pasado Gran Premio de Malasia. Para ello está anunciada la presencia de nuevas piezas aerodinámicas entre las que no estará presente el esperado morro tunel, lleno de secretismo hasta el momento, que hará posiblemente su aparición en el GP de España.
Sus dos pilotos, el brasileño Felipe Massa y el finlandés Kimi Raikkonen, llegan a Sakhir con optimismo.
Felipe Massa: "Bahrein es un circuito atractivo, con unas cuantas curvas rápidas, pero con muchos más virajes de media velocidad, así que se necesita una alta carga aerodinámica. Me gusta conducir allí porque hay un par de lugares donde se pueden hacer adelantamientos".
Kimi Raikkonen: "Deseo competir en Bahrein y tener una buena carrera. El Circuito es exigente con los frenos, con un desgaste similar al de Montreal. Hay muchas áreas de frenado exigentes y no hay oportunidad para que los frenos se ventilen entre una sección y otra. Las condiciones pueden cambiar rápidamente en el desierto, durante cada sesión, como puede ser la temperatura, la velocidad del viento o tal vez la lluvia".
"Está claro que quiero luchar por la victoria. La pista de Bahrein es buena, y parece que las carreras allí siempre son emocionantes. Durante los test de invierno, logramos recoger muchos datos para esta carrera. Uno nunca sabe lo que puede suceder durante el fin de semana. La Fórmula 1 cambia muy rápido y cualquier cosa puede pasar durante la carrera".
"La lucha por el título este año va a ser muy dura. Tenemos que mejorar nuestro rendimiento en clasificación. Cuando eres fuerte el sábado, eso ayuda mucho en la carrera del domingo. Ha sido bonito poder volver unos días a casa, donde hace algo más de frío. En Australia y Malasia ha hecho mucho calor. Y en Bahrein volverá a ser así. Pero no creo que eso suponga ningún problema después de dos carreras tan calurosas".
Aldo Costa, director técnico del equipo: "Durante este año, estaremos evolucionando el coche constantemente. Nuestro plan es tener actualizaciones aerodinámicas en cada etapa. Por esto es que el F2008, en el Gran Premio de Bahrein, tendrá algunos cambios. Seguiremos estando muy atentos a la fiabilidad, especialmente por el motor. Probablemente Massa corra con el mismo motor que en Malasia, incluso aunque podíamos haberlo cambiado sin sufrir penalización, ya que no pudo finalizar la carrera".
"La Formula 1 es muy competitiva así que después de los entrenamientos del viernes la ventaja que obtuvimos por haber hecho test en invierno se evaporan. En esa instancia todos los equipos tendrán ya su propia información. Tampoco hay ventaja en los neumáticos ya que en los test usamos los compuestos duros de Bridgestone y a la carrera vana traer las gamas blandas".
