El nuevo morro de Ferrari tendrá que esperar a España
Stefano Domenicali quiere potenciar su eficacia en pruebas privadas
Como ya anunciábamos recientemente, Ferrari quiere implementar nuevas medidas en cada carrera. Una de esas mejoras era una solución extrema para el morro del F2008 que, en principio, iba a estar presente en Bahréin. Sin embargo, Stefano Domenicali, finalmente, ha decidido mejorarla a la máxima potencia y esperar, por lo menos, hasta España, a finales de abril.
La táctica de Ferrari para este año es "hacer continuas mejoras a lo largo de la temporada", asegura Aldo Costa. Marc Gené estuvo probando en Fiorano la semana pasada una de esas novedades: el morro con un agujero donde ahora se sitúa la letra b del logotipo de Brisgestone.
Este experimento tendrá que esperar, y debutará en el Ferrari junto a otras soluciones aerodinámicas que también está probando ya el equipo de Maranello. "Nuestro objetivo es mejorar el conjunto paso a paso con cambios en prácticamente cada carrera", asegura Costa.
