Skip to content. | Skip to navigation

Sections
06-04-2008 18:52

Balance GP de Bahréin - equipo Force India

Contentos por ver a Sutil terminar la carrera
Balance GP de Bahréin - equipo Force India

Adrian Sutil en el trazado de Sakhir

En Force India se felicitan por haber terminado la carrera, algo nada desdeñable para ellos. Fisichella (duodécimo) protagonizó incluso alguna lucha interesante en el pelotón, y Sutil (decimonoveno) pudo terminar la carrera, aunque un golpe le privó de lograr una mejor actuación. Sus protagonistas nos lo contarán mejor.

Adrian Sutil: "Una carrera desafortunada para nosotros. Después de una relativamente buena salida, tuve un accidente en la primera curva, perdí mi alerón delantero y pinché una rueda izquierda, así que tuve que entrar a boxes. Logré regresar y cambiar el morro y los neumáticos, así que al final pude completar la distancia de la carrera. La carrera se volvió normal, sin mayores incidentes. El coche parecía mucho mejor, pero tuve problemas con l radio, así que entré demasiado pronto para mi segundo repostaje. La carrera fue un poco desordenada desde ese punto de vista, pero al final logré terminar y recoger información para la siguiente carrera".

Giancarlo Fisichella: "Tuve una buena salida y adelanté a algunos coche en la primera curva, y después a algunos más cuando otros se salieron en la séptima. Nuestro ritmo era consistente, así que tuve una buena carrera. Hacia la mitad de la carrera, tuvimos algunos problemas con los neumáticos blandos; no parecían trabajar tan bien como podrían hacerlo, pero al final e la carrera, los neumáticos funcionaron bien, y estuve cómodo. Estoy realmente contento de mi carrera; el equipo ha hecho un buen trabajo, tan sólo necesitamos mejorar el coche un poco y entonces estaremos ahí".

Mike Gascoyne: "Una buena carrera para el equipo. La carrera de Adrian estuvo desgraciadamente hipotecada desde el comienzo cuando perdió la nariz. A pesar de que le reincorporamos a la pista rápidamente, sólo pudo volver al final del pelotón, lo que significa que perdió mucho tiempo con las banderas azules. Cuando iba por su cuenta, era capaz de pilotar consistente y rápidamente, y es alentador verle terminar por primera vez este año".

Giancarlo tuvo una carrera impactante, y ascendió muchas posiciones en la primera vuelta. "Fue una lástima perder la posición con Barrichello, y después ser doblado justo antes del final. Pero aparte de eso, es prometedor para el equipo terminar la carrera de nuevo. Bien hecho para todos los que han trabajado duro para llegar hasta aquí".

Redacción TheF1.com - Héctor Campos

Enviar esta pagina a alguien

Introduzca la direccion de correo de su amigo para enviarle un correo con la URL.
Informacion de la direccion
Obligatorio
La direccion de correo a quien vaya a enviar este enlace.
Obligatorio
Su direccion de correo.
Un comentario para este enlace.

Galerias

Todas las galerías

Chicas TheF1.com
Noticias día a día
« » September 2008
Mo Tu We Th Fr Sa Su
1 2 3 4 5 67
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930
GP Info Box
GP de Bélgica 2008
  Tiene tabla de tiempos Tiene fotografas Tiene comentarios Tiene directo Spa-Francorchamps
Parrilla 07/09/08 15:00 --.--
Carrera 07/09/08 14:00 --.--
Calificación 3 06/09/08 14:40 --.--
Calificación 2 06/09/08 14:20 --.--
Calificación 1 06/09/08 14:00 --.--
Libres 2.1 06/09/08 11:00 --.--
Libres 1.2 05/09/08 14:00 --.--
Libres 1.1 05/09/08 10:00 --.--
 Avance   · Previo · Circuito · Historia GP
 Prensa · Viernes · Jueves
 Extras · Estadística
Artículos
GP de Europa de 1924. Mas que un GP, una carrera de resistencia
Pinceladas por la historia de los GP's en Hungría
Ventajas del uso de la "Aleta de tiburón" en la F1
Medición de las alturas del chasis respecto al asfalto en un F1
GP de Alemania de 1936: después de un año, la revancha
Tienda TheF1.com