14-02-2007 11:55
El STR2 no pudo llegar a salir a pista
Berger está seguro de que su coche es legal
El coche de 2007 de la escudería Toro Rosso, rompió el cascarón el martes en Barcelona. Tonio Liuzzi, que ha sido designado por el equipo como uno de los pilotos de carreras para esta temporada, condujo la primera salida del STR2, al final de la tarde en el circuito de Cataluña.
Sin embargo el italiano no consiguió sacar el coche antes de que ondeara la bandera roja y las pruebas del día llegaron a su fin sin reanudarse. Los mecánicos del Toro Rosso trabajaron durante la pasada noche y a lo largo del día para dejar listos los chasis después de que algunas partes llegaran en avión en el ultimo minuto.
El STR2, con una combinación de colores asombrosa, roja y azul oscuro, ha estado en el centro de las discusiones y ha sido el punto de mira de la F1 en esta pre-temporada.
Williams y Spyker han amenazado con protestar sobre la legalidad del coche, que como se cree es seguramente directamente derivado del Red Bull RB3 diseñado por Adián Newey, pero modificado para acomodar el motor de Ferrari en vez del Renault.
Pero el martes por la mañana, hablando en una reunión informativa con los medios de comunicación, antes de que el nuevo coche fuera desvelado, el copropietario del STR, Gerhard Berger permaneció firme en sus palabras al afirmar que su equipo cumple todas las reglas.
Insistió: "nuestro coche no es un coche cliente. Un coche de cliente es cuando usted le da dinero a otro equipo y ellos le dan un coche. Y ese no es nuestro caso. Antes de coger este camino de trabajo con Red Bull Technologye, buscamos asesoramiento legal y lo comprobamos con el de la FIA. Estoy completamente seguro de que nuestro coche cumple todas las reglas".
El director técnico Alex Hitzinger, tubo verdaderos quebraderos de cabeza, para acentuar las diferencias entre el STR2 y su primo de Red Bull.
Dijo: "Aparte de que es obvio que el chasis es diferente, ya que acomodan motores distintos, casi todos los elementos principales también son diferentes, incluyendo la carrocería, alerones, sistemas de dirección etcétera".
Francisco Angulo
