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30-12-2007 17:21

Toyota se concede dos años más para conseguir resultados

Se apuesta por la organización y no por una figura
Toyota se concede dos años más para conseguir resultados

Tadashi Yamashina pone buena cara al mal tiempo

El director del equipo Toyota,Tadashi Yamashina, dice que se le han dado dos años más para conseguir buenos resultados para Toyota en Fórmula 1. El dirigente nipón tomó los mandos del equipo, con base en Colonia, tiempo atrás durante este año, después de media década de tener el presupuesto anual más alto de la categoría y de no hacer salir a Toyota de un bajo rendimiento.

"Para Toyota, la manera de conseguir fortalecerse es más importante mejorar el nivel de organización en general que confiar en el poder de una sola persona", dijo en el último informe anual del equipo japonés. "Mi trabajo es movilizar los recursos para lograr eso. Me han sido concedidos dos años más. Entonces, trabajaremos y pelearemos para asegurarnos que lo demostramos en la temporada 2008", agregó Yamashina.

Jarno Trulli y Ralf Schumacher acumularon apenas 13 puntos en 2007, con un mejor resultado final en carrera de apenas sextos. Toyota lanzará el 10 de enero próximo al sucesor del TF107, un monoplaza que será pilotado en la temporada que viene por Trulli y el recién proclamado campeón de la GP2 Series, Timo Glock. 

Yamashina dijo: "La experiencia de este año me demostró el hecho de que tenemos mucho trabajo para realizar. Necesitamos continuar trabajando duro para llegar arriba. Nuestro cometido a principios del ejercicio fue liderar el segundo grupo y gradualmente hacer más pequeña la distancia entre nosotros y los dos equipos principales, pero al fin quedó en evidencia que habíamos sido demasiados optimistas", admitió. 

"Estudiamos nuestros rendimientos en 2007 y creemos que hemos encontrado las áreas donde tenemos que mejorar. Esperamos más del lado aerodinámico y también desde la vertiente operacional pero soy optimista de que el equipo sabe qué necesitamos hacer para mejorar nuestras prestaciones".

Redacción TheF1.com

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