25-12-2006 01:50
Los Bridgestone hacen difícil el frenado
Los equipos de Fórmula 1 podría necesitar hacer algunos cambios en los sistemas de frenado de sus monoplazas para que los pilotos puedan rodar bien con los nuevos neumáticos Bridgestone del 2007.
Así opina Giancarlo Fisichella, que afirma que una de las sorpresas más grandes que han dado los nuevos neumáticos, ha sido cómo se comportan en las curvas bajo frenado.
"Nos acostumbraremos a ellos con el tiempo, pero por el momento los neumáticos delanteros tienden a bloquearse cuando se frena con fuerza", explicaba Fisichella en Autosprint. "Tal vez tendría mucho sentido hacer algunos cambios en los frenos, en su ventilación y presión, porque si el rendimiento de los neumáticos y el agarre ha cambiado tanto, tal vez sea necesario adaptarse al nuevo sistema de frenado".
Felipe Massa ha apoyado las palabras de Fisichella, afirmando que las distancias de frenado han cambiado drásticamente como resultado de los componentes más duros.
"Con menos agarre es impensable el frenar donde solías hacerlo antes", explica Massa. "En Jerez este problema se hacía incluso más evidente que en Barcelona. Y eso que los neumáticos eran más suaves, pero la diferencia en el pilotaje comparándolo con el pasado reciente es enorme".
Al respecto de si Ferrari tendrá ventaja el año que viene con los Bridgestone, Massa ha afirmado tajantemente que las cosas han cambiado bastante, y que la próxima temporada si tienen ventaja es porque se lo han ganado trabajando duro.
"Han cambiado muchas cosas. Decían que nosotros tendríamos una gran ventaja por haber trabajado con Bridgestone anteriormente, pero la verdad es que estos neumáticos son nuevos para todos. Cada equipo comienza desde el mismo punto".
