•  Asistentes:

Sebastian VETTEL (Red Bull)
Mark WEBBER (Red Bull)
Rubens BARRICHELLO (BrawnGP)

Pregunta: Sebastian, tu primera victoria en un Gran Premio en seco, empujando desde el principio y rodando muy rápido, pero ¿ha sido una victoria fácil?

Sebastian Vettel: Como tú sabes, ganar nunca es fácil. Ha sido una carrera muy larga pero creo que todos nosotros hemos disfrutado. El comienzo fue muy importante, en el primer stint he tratado de empujar lo máximo que podía porque sabía que esta diferencia iba a ser crucial. El coche ha ido muy bien, ha sido increíble. Tuve la oportunidad de ir más y más rápido sin que los neumáticos sufrieran demasiado. El segundo stint no fue nada fácil en absoluto porque el equipo me dijo que tuviera cuidado. Tenía mucho tráfico en ese momento y estaban luchando entre sí. Yo sabía que tenía que ser paciente porque tenía una gran ventaja, pero no lo podía ver, por lo que le preguntaba al equipo cuál era la diferencia y qué ritmo llevaba Mark. A partir de la última parada, ya no tenía a nadie por delante y tenía la pista libre. Se podría decir que las diez últimas vueltas han sido fáciles, pero lo anterior no lo ha sido. He luchado muy duro y el segundo stint parecía un slalom. Tuve que adelantar a mucho coches pero después, evidentemente, fue fantástico. Estoy muy satisfecho con el resultado, esto demuestra que vamos por el buen camino. Todos hemos trabajado muy duro, tanto los mecánicos de la pista cómo los empleados de la fábrica. Hemos demostrado que hemos dado un paso en la dirección correcta, por lo que estoy muy satisfecho. También quiero dar las gracias a Silverstone, es mi segunda vez aquí, pero me ha encantado mirar a un lado y al otro y ver al público de pie cantando, realmente increíble. El ambiente ha sido genial, tal y como soñaba cuando veía las primeras carreras en Silverstone, en la época de Mansell. He ganado este Gran Premio, por lo que estoy muy feliz.

Pregunta: Mark, ¿cuándo crees que has perdido la oportunidad de ganar? ¿Crees que fue ayer en la clasificación o hoy en el primer stint?

Mark Webber: Probablemente en el día de ayer. Por lo menos conseguimos meternos en la primera fila, pero no ha sido suficiente. Aquí es muy difícil adelantar y no he podido adelantar a Barrichello en el primer stint y aquí prácticamente he perdido la carrera. A partir de entonces Sebastian tenía una ventaja insalvable en las primeras 20 vueltas y no he tenido ninguna oportunidad de salvar la brecha. Como Sebastian ha dicho, en el segundo stint había mucho tráfico. En la segunda parte de la carrera, el equipo me ha avisado de algunos daños en la parte trasera del coche, por lo que hemos tenido que cambiar la estrategia para la última parada. Pero quiero agradecer todo al equipo, por los turnos de noche y por prestar atención a todos los detalles del coche. Es una inyección de moral este resultado, es lo mejor que podíamos conseguir hoy. Quiero felicitar a Sebastian por su resultado, y sobre todo, por su buen inicio. Me encanta este circuito, he disfrutado mucho. Es un lugar genial para la Fórmula 1, los británicos son siempre fantásticos.

Pregunta: Rubens, ha habido mucha presión sobre Brawn GP este fin de semana. Ha sido un fin de semana muy difícil para el equipo. ¿Qué te llevas de todo esto y cómo de orgulloso estás de tu actuación de hoy?

Rubens Barrichello: Estoy muy orgulloso, porque después de todo ha sido muy difícil. Es decir, ayer, como dije, pensábamos que ser terceros era lo mejor que podíamos hacer y que si no cambiaba la pista al menos un poco, iba a ser muy difícil batirles. Ellos eran el equipo a batir este fin de semana. Estoy orgulloso de lo que he conseguido. El segundo tramo de la carrera fue muy, muy complicado con los neumáticos duros. Era difícil seguir el ritmo de los otros, además con el viento cruzando la pista que podía mandarte fuera en cualquier momento. En la primera vuelta tuve un par de salidas de pista y era muy, muy difícil saber si el viento te iba a golpear o no en ese momento, así que me costaba mucho seguir la trazada. Desafortunadamente, ellos eran muy rápidos hoy, pero hice lo que tenía que hacer. Mi objetivo para final de temporada es reducir todo lo que pueda la diferencia con Jenson, y creo que hoy lo hicimos todos. También quería darles las gracias a todos los doctores que me han ayudado este fin de semana, porque tenía un terrible dolor de espalda y el doctor Cecarelli, los médicos de Toro Rosso y mis amigos y mi fisio que me ayudaron, porque la espalda realmente me dolía, y pude terminar la carrera con buenas sensaciones.

Pregunta: Sebastian, ¿Se ha debido todo el dominio de este fin de semana al trazado y a las condiciones, o estáis Red Bull y tú en disposición de decir algo en la segunda mitad del campeonato?

Sebastian Vettel: No me importaría que pudiéramos seguir así, pero creo que hay un poco de todo. Este circuito es fantástico y le sienta genial a nuestro coche. Muchas curvas rápidas. Mark decía que el primer sector era genial an todas las vueltas, y he podido ver como nuestro coche se comporta fantásticamente bien en este tipo de curvas de media o alta velocidad, así que nuestro ritmo es verdaderamente bueno aquí, por lo creo que esa es la razón. Por otro lado, pienso que hemos dado un buen paso hacia adelante. Creo que, por supuesto nos ayuda con las curvas de media y alta velocidad, pero también en las lentas, así que creo que hemos mejorado el coche en todas las areas. Por eso, pienso que todo ha venido a la vez e hicimos un buen trabajo, todo el equipo ha estado trabajando perfectamente bien y por eso, por decirlo de algún modo, hemos tenido este dominio hoy.

Pregunta: Sebastian, dénos una idea de lo diferentes que eran los neumáticos. ¿Tuvo algún problema con alguna de las opciones?

Sebastian Vettel: No, es decir, viendo los resultados yo no diría problemas. Estoy muy, muy contento obviamente. Para resumir la carrera, el stint más importante fue el primero. Sabía que tenía que hacer una buena salida e intentar defender la posición, y entonces empujé todo lo que pude cada vuelta para intentar abrirme un hueco. Sabía que eso sólo me ayudaría por lo que pudiera pasar en el segundo o tercer stint. Funcionó perfectamente. Pude ver en la pizarra vuelta tras vuelta un segundo más, y un segundo más, así que fue fantástico verlo. La ruedas, debo decir, que fueron muy consistentes; ambos compuestos, los duros y los blandos. No estábamos seguros al cien por cien antes de la carrera cuáles íbamos a preferir. Nunca se sabe el domingo. Las condiciones pueden cambiar, así que no fue tan fácil, aunque al final creo que lo hicimos bien. Cerca del final, obviamente, sientes que las ruedas empiezan a desgastarse, por lo que resulta más difícil controlar el coche si no es a poca velocidad, pero creo que el coche iba genial hoy. Como he dicho, en el primer stint conseguí hacer un hueco muy grande. El segundo stint fue bastante complicado, porque había mucho tráfico, muchos coches doblados, y era a veces bastante complicado, y también mi ingeniero se puso en contacto conmigo y me dijo que debía tener paciencia porque, como es lógico, estaban luchando entre sí mientras yo los alcanzaba. Lo único que quieres es pasar y quieres que te dejen paso. Por otro lado, ellos están luchando entre sí. He estado en la otra posición y he visto al líder detrás de mí, conmigo en terreno de nadie y luchando contra los otros. Luego, lo último que quieres hacer es apartarte y dejar que el coche que va detrás de ti te adelante. Pero tengo que decir que todos los pilotos han tenido un muy buen comportamiento. Por supuesto que pierdes tiempo, pero aún así, creo que ha sido muy bueno por parte de todos. En el tercer stint, obviamente, podía ver en la pizarra de nuevo y estaba constantemente en contacto por radio con el equipo, preguntando como lo estábamos haciendo. Al final sólo intentamos cuidar el coche y traer el resultado a casa. Fantásticos aquí, uno y dos. La fábrica está justo al lado, así que , como dije ayer, sólo puedo darles enormes felicitaciones.