• Asistentes:
  

1. Felipe MASSA (Ferrari), 1m27.617s

2. Heikki KOVALAINEN (McLaren Mercedes), 1m27.808s

3. Lewis HAMILTON (McLaren Mercedes), 1m27.923

 
 UNILATERALES DE TV
 
 Pregunta: Felipe, otra pole fantástica para ti. También fuiste muy rápido el año pasado en el sector tres. Parece que tu sesión de calificación fue excelente.
 
 Felipe MASSA: Sin duda, creo que di una vuelta excelente. No pude hacerlo bien en la Q2. Había un poco de tráfico y me molestó un poco. Pero entonces en la Q3 conseguí calentar los neumáticos y no estaba detrás de nadie. Incluso adelanté a Fernando Alonso para asegurarme de que tendría una vuelta limpia. Debo decir que di dos vueltas excelentes. En la primera me salió todo muy bien, y en la segunda mejoré un poco, pero fue suficiente para estar en la pole. Estoy contento de venir por tercera vez aquí, y de conseguir mi tercera pole. Sería fantástico repetir mañana.
 
 Pregunta: Tu compañero de equipo Kimi Raikkonen comienza cuarto, pero a ti esta pista te encanta.
 
 Felipe Massa: Para mí es una pista fantástica. Me encanta pilotar en una pista como esta, sinceramente. Llegas a la curva ocho y es muy desafiante, con muchos pilotos corrigiendo su sobreviraje ahí, incluso estos dos chicos que tengo detrás. Muchas veces entras con sobreviraje y con el monoplaza al máximo; estas curvas son muy técnicas y tienen muchos cambios de dirección, así que disfruto competir aquí y siempre te dan una bienvenida excelente; es un placer.
 
 Pregunta: Te encanta ganar desde la pole, es un récord genial que tienes. Igualmente, todos los GPs de Turquía fueron ganados desde la pole, debes tener ganas de que llegue mañana.
 
 Felipe Massa: Tengo muchas ganas de que llegue mañana y hacer la mejor carrera posible. Sin duda, no será fácil porque sabemos que nuestros rivales son muy competitivos y la carrera no será fácil, así que intentaremos hacerlo todo bien y cambiar los neumáticos en el momento adecuado y usar el monoplaza del modo apropiado.
 
 Pregunta: Heikki, qué semana para ti, después de superar una prueba médica tras tu gran accidente en el GP de España, y ahora estás aquí calificándote en la primera fila.
 
 Heikki KOVALAINEN: Las últimas semanas han sido como una montaña rusa. Está claro que tuve un accidente grande en España, pero tuve mucha suerte para sobrevivir sin muchas heridas y mi recuperación ha sido fantástica. Tengo que darle las gracias al personal médico en España, luego ya en Finlandia me hicieron más chequeos médicos y entrené un poco. Al venir aquí sabía que pasaría la prueba porque me sentía bien al 100%. Esta semana y ayer ya me sentí muy satisfecho con el monoplaza, y me he sentido seguro en todo momento. La segunda vuelta en la Q3 fue limpia, y es un placer comenzar desde la fila de delante y mañana deberíamos tener una buena carrera.
 
 Pregunta: Volvamos al viernes, la primera vuelta que diste tras el accidente, ¿cómo fue desde tu punto de vista?
 
 Heikki Kovalainen: Bastante normal. Como dije, no habría venido aquí de no haberme sentido al 100% en forma. Ya al final de la semana pasada me sentía como siempre, y esta semana he podido hacer preparaciones físicas normales, un poco más duras, pero sólo para comprobar el estado de mi cuerpo y asegurarme que ya no tenía dolores de cabeza ni efectos del impacto. Todo ha ido muy bien.
 
 Pregunta: Fue interesante verte a ti y a tu compañero de equipo eligiendo neumáticos diferentes para la Q3. ¿Puedes contarnos algo al respecto?
 
 Heikki Kovalainen: Creo que estaba semana era difícil decidirse. En cierto momento del fin de semana notaba que los neumáticos estaban bien, y otras veces no, así que me costó mucho decidirme. Afortunadamente, al final parece que mi decisión fue la acertada durante la calificación. Pero ya veremos mañana, ojalá esta moda sigua así, pero como Felipe dijo, esto va a ser duro. Es fácil cometer errores, y si la temperatura o el viento cambia, las cosas pueden ir por otro camino.
 
 Pregunta: Lewis, elegiste los compuestos más duros de los dos Bridgestone, y se capturó por televisión un buen momento cuando tu parte trasera dio un salto durante la calificación. Dije que fue un buen momento, pero creo que para ti no lo fue.
 
 Lewis HAMILTON: No, no lo fue. Esta sesión de calificación ha sido dura. Al principio mi vuelta fue excelente en la Q1. En la Q2 tuve algunos problemas, especialmente con los neumáticos opcionales, y por eso opté por los primarios, ya que pensé que serían más consistentes. Creo que tomé la decisión equivocada.
 
 Pregunta: Dices que has tomado la decisión equivocada, pero aun así tu vuelta ha sido impresionante.
 
 Lewis Hamilton: No estuvo mal. Tuve problemas en la primera vuelta de la Q3, fue terrible. Creo que fue en el minuto 1'29. La segunda vuelta fue buena, pero no lo suficientemente rápida.
 
 Pregunta: ¿Cómo ves el ritmo de carrera de Vodafone McLaren Mercedes en comparación a Ferrari?
 
 Lewis Hamilton: Creo que tenemos un buen bloque aerodinámico este fin de semana, y yo y Heikki hemos demostrado que estamos al nivel de los Ferrari y los vamos a presionar en la carrera.
 
 CONFERENCIA DE PRENSA
 
 Pregunta: Felipe, tres poles, ¿podrás hacer que sean tres victorias?
 
 Felipe Massa: No lo sé. Eso espero. Al menos es lo mejor que podría haber hecho hoy, así que eso me ayudará mucho para la carrera de mañana, y es genial y especial estar aquí y conseguir mi tercera pole seguida en este circuito.
 
 Pregunta: Hablabas de cuánto te gusta este circuito, además de la curva ocho. Háblanos de sus atractivos.
 
 Felipe Massa: Bueno, es un circuito estupendo. Todos saben que la curva ocho es muy desafiante para todos los pilotos. Necesitas un buen coche, sin duda, porque es muy desafiante. Pero también me gusta la superficie. Hay un pequeño cambio de dirección en el primer sector, y la curva uno es algo complicada porque frenas y nunca sabes si vas a hacerlo en el momento adecuado o demasiado pronto, porque es una pequeña cuesta hacia abajo y es muy complicada. Además de que el último sector es lento. Lo tienes todo reunido en una sola pista.
 
 Pregunta: Heikki, parece que has vuelto con mucha más fuerza.
 
 Heikki Kovalainen: Sí, tal vez me fue bien el golpe en la cabeza en Barcelona, ¡pero lo dudo mucho, la verdad! Me sentí muy contento durante todo el fin de semana aquí, y lo más importante es que llegando aquí me sentía 100% preparado, y no habría aparecido si no estuviera en forma. He hecho muchas pruebas y chequeos médicos, y mucho ejercicio para este GP, sólo para probar mis capacidades después del incidente, pero pude sobrevivir a él. Este circuito me encanta. Siempre he disfrutado pilotando por aquí, tenía muchas ganas de venir. Y hoy la calificación nos ha ido muy bien. Algunas vueltas eran mejores que otras, pero pasamos todas las sesiones y luego llegamos a la Q3, la primera vuelta no fue muy limpia, pero la segunda sí que lo fue, y todo salió bien. Espero poder hacer una buena carrera mañana desde esta posición. Es mi mejor posición de salida en la F1, así que parece un buen momento.
 
 Pregunta: Lewis, que hayas marcado este tiempo con neumáticos duros parece demostrar que en la carrera te irá bien con la elección adecuada.
 
 Lewis Hamilton: Sí, sin duda. Espero ser rápido mañana en la carrera.
 
 Pregunta: ¿Eso era algo que tenías en la cabeza cuando estabas usando esos neumáticos duros?
 
 Lewis Hamilton: No, no creas. Como dije, la Q1 fue mucho mejor que la Q2, y sentí que tal vez los neumáticos primarios me darían un rendimiento mejor durante toda la vuelta, y creo que cometí un fallo.
 
 Pregunta: Tercero en la parrilla, estás por delante de Kimi, ¿sigue siendo una buena posición?
 
 Lewis Hamilton: Podría ser mejor, sin duda, y la vuelta no fue muy buena, así que estoy decepcionado con la calificación. No frustrado, decepcionado.
 
 Pregunta: ¿Fue crucial el calentamiento de los neumáticos?
 
 Lewis Hamilton: No me parecía mucho problema con los dos juegos de neumáticos. Está claro que debes trabajar mucho en ello, pero conseguí ponerlos a la temperatura adecuada, y todo fue bien.
 
 Pregunta: Dices que decepcionado, pero en este circuito se puede adelantar.
 
 Lewis Hamilton: Y tanto, y tanto, por eso mañana deberíamos tener una carrera muy emocionante.