Gran Premio de Italia

12/09 - 14-09-2008 Monza

Directo Carrera

Vuelta 53: Con la invasión en pista de la afición italiana y la ascensión al podio de los pilotos, nos despedimos de todos ustedes con un cordial saludo, no sin antes anunciarles que el próximo Gran Premio será dentro de dos semanas en el novísimo trazado urbano de Singapur, dentro de dos semanas y, como siempre, lo seguiremos en directo en TheF1.com.

Vuelta 53: Una gran carrera, llena de tensión, adelantamientos y la eclosión de una estrella, como es Sebastian Vettel. Será difícil olvidarla.

Vuelta 53: Kovalainen cruza la meta en segunda posición, mientras que Kubica resiste tranquilamente a Fernando Alonso y completa el podio. Muy buen resultado de un Fernando Alonso que ayuda a Renault a acercarse al cuarto puesto en el mundial de constructores. Por detrás, Heidfeld cruza la meta por delante de Massa, Hamilton y Webber. Raikkonen acaba noveno, pero marcando la mejor vuelta de la carrera sobre la línea blanca con un 1'28"047. En todo caso, está casi fuera de la lucha por el mundial.

Vuelta 53: ¡Victoria de Sebastian Vettel! Es la primera del alemán, y la primera de Toro Rosso, y también la del piloto más joven de la historia en lograrlo.

Vuelta 52: Raikkonen vuelve a marcar la vuelta rápida, mientras que Massa aguanta a un Hamilton que vuelve a atacar con fuerza.

Vuelta 50: Avisan a Vettel de que podrían caer algunas gotas, cuando vemos que hay trozos del coche de Coulthard en plena Parabolica.

Vuelta 49: Alonso se acerca a Kubica, pero no creemos que tenga tiempo para atacar. Por detrás, Coulthard se toca con Nakajima y rompe su alerón delantero. El escocés hace una visita tardía a boxes.

Vuelta 48: Cuidado, porque Webber está atacando seriamente a Hamilton... ¡pero Hamilton no le deja espacio y se tocan! Impresionante.

Vuelta 47: Si Vettel finalmente gana el Gran Premio, se convertirá en el ganador más joven de la historia de la Fórmula 1. Por cierto, Raikkonen supera a Piquet y... ¡Webber está alcanzando a Hamilton!

Vuelta 46: Raikkonen lucha con Piquet por la novena posición en carrera. Mientras tanto, Hamilton sufre con el graining y esto le retrasa en carrera. Raikkonen marca un 1'31"691, la vuelta rápida en carrera.

Vuelta 45: Rubens Barrichello apuesta por los neumáticos de seco. Button también pasa por boxes en la siguiente vuelta. Mientras tanto, Alonso aguanta por delante de Heidfeld, Massa y Hamilton. El británico está perdiendo tiempo en estos momentos.

Vuelta 44: Mucho cuidado, porque las cosas siguen igual por ahora. Igual, pero con la vuelta rápida recién marcada de Kimi Raikkonen. El finlandés ha parado el crono en 1'32"733.

Vuelta 42: Vettel aguanta en cabeza con gran autoridad. Está haciendo una carrera extraordinaria, digna de un campeón. Por detrás, Heidfeld, Massa y Hamilton aguantan muy juntos, pero sin superarse por ahora. Quedan todavía 11 vueltas para el final, así que todo puede pasar y los pilotos aún no necesitan tener prisa.

Vuelta 40: Alonso sigue cuarto, aguantando como un jabato. Por su lado, Heidfeld contiene a Massa y a Hamilton, cuyo orden final todavía está por ver. Parece que Hamilton tiene muchas papeletas de terminar por delante del brasileño de Ferrari. Mientras tanto, Raikkonen está decimocuarto... pero renovado en Ferrari.

Vuelta 39: Massa está luchando a tope con Heidfeld, pero no hay manera de superar al alemán de BMW. Lo ha intentado al final de la recta de meta, pero no ha podido. Mientras tanto, Hamilton viene como un auténtico tiro por detrás.

Vuelta 39: Mucho cuidado, porque Hamilton viene rapidísimo y podría tener tiempo de adelantar a todo el mundo.

Vuelta 38: Alonso lo tiene muy complicado, porque Heidfeld está justo por detrás del español y Massa también ataca a Heidfeld. Los dos son mucho más rápidos que el español.

Vuelta 38: Atención, porque Alonso ocupa la cuarta posición por detrás de Vettel (que milagrosamente ha conservado el liderato), Kovalainen y Kubica.

Vuelta 38: Hamilton sale a pista por detrás de Webber, pero le supera en la siguiente curva. Impresionante.

Vuelta 37: ¡Hamilton a boxes! Esto cambia definitivamente la carrera, y saldrá por detrás de Massa, amigos. Muy por detrás de Massa, para ser exactos.

Vuelta 36: Ojo, porque Vettel para en boxes, al igual que Trulli. Kubica ya ha parado, y ha salido jsutito por delante de Alonso.

Vuelta 35: ¿Cómo está la carrera? Pues Vettel sigue líder, por delante de Hamilton, Piquet, Kovalainen, Kubica, Alonso, Heidfeld, Massa y los demás.

Vuelta 34: Kovalainen también se detiene en boxes. Parece que podría hacer de conejillo de indias para Hamilton. Pero podría ser tarde para el británico, porque está perdiendo tiempo. Webber también para en boxes y sale a pista por detrás de Alonso y de Heidfeld.

Vuelta 33: Atención, golpe de efecto increíble. Massa coloca neumáticos intermedios. Rosberg también para ahora mismo, y uno de los Toyota. ¡Gran cambio en la carrera! Mientras tanto, Heidfeld lucha con Alonso y ambos equipan los neumáticos mixtos. Esto es increíble, porque la carrera va a cambiar enterita.

Vuelta 32: Fernando Alonso va tan rápido como el que más y lucha con Rosberg por la undécima posición en estos momentos.

Vuelta 32: Kubica y Piquet todavía no han parado, y suponemos que también montarán los intermedios cuando paren. Por su lado, Massa rueda justo por delante de Hamilton.

Vuelta 31: Los tiempos de Alonso no parecen malos, y tampoco los de Heidfeld. En todo caso, Alonso es decimotercero.

Vuelta 31: Raikkonen supera a Trulli, y vamos a ver qué tiempos puede marcar Fernando Alonso con neumáticos mixtos.

Vuelta 30: Vettel sigue líder de la carrera con 12 segundos de ventaja respecto a Kovalainen. Increíble carrera del alemán de Toro Rosso. Increíble, porque Alonso pasa por boxes y pone neumáticos intermedios. Impresionante.

Vuelta 29: Fernando Alonso sigue sin parar. Está alargando al máximo, y podría jugársela con los neumáticos mixtos. Si por una casualidad no volviese a llover, Alonso podría hacer un gran resultado. Podría ser que también Kubica eligiese el mismo compuesto que Fernando. Se la van a jugar.

Vuelta 28: Alonso parará en la próxima vuelta. Mientras tanto, Rosberg se detiene y tiene problemas para retirar la manguera de su Williams.

Vuelta 27: Atención, porque Hamilton para en boxes. Pone combustible para terminar la carrera. Mientras tanto, Raikkonen también se detiene y pone menos gasolina que Hamilton. El finlandés irá a dos paradas.

Vuelta 26: Mucho cuidado, porque Hamilton va muy rápido y está alcanzando a Vettel. Pronto parará en boxes, pero no sabemos si antes o después de adelantarlo.

Vuelta 25: Ahora se detiene en boxes Timo Glock. Está detenido 9,7 segundos y vuelve a pista.

Vuelta 25: Alonso encabeza una procesión de coches, formada por Kubica Webber, Raikkonen, Heidfeld y Massa.

Vuelta 24: Hamilton ya ocupa la segunda posición, pero recordemos que no ha parado en boxes todavía.

Vuelta 23: Vuelve a llover, según parece. Mientras tanto, el orden actual es Vettel, Rosberg, Hamilton, Trulli, Glock, Kovalainen, Alonso, Kubica, Webber, Raikkonen, Heidfeld y Massa.

Vuelta 22: En McLaren se preparan para acoger a uno de sus pilotos, muy probablemente Kovalainen. Efectivamente, Kovalainen para en boxes, al igual que Massa. Ponen ambos neumáticos de agua extrema.

Vuelta 21: Parece que vuelve a llover en estos momentos, cuando Alonso pierde una posición respecto a Glock. Por su lado, Hamilton ataca a Trulli, en la lucha por la sexta plaza.

Vuelta 20: Felipe Massa marca la vuelta rápida en carrera, y sigue sin llover. Esto es preocupante para los pilotos con neumáticos de agua extrema.

Vuelta 19: Alonso es uno de los pilotos más lentos en pista en estos momentos. O llueve muy pronto o el español va a perder mucho tiempo.

Vuelta 18: Vettel pasa por boxes. ¡Pone neumáticos de agua extrema! Mientras tanto, Hamilton supera a Fernando Alonso como si el español no existiera en pista.

Vuelta 17: Hamilton y Massa son los pilotos más rápidos en pista en estos momentos. ¡Y atención, porque Toro Rosso llama a Vettel a boxes!

Vuelta 16: Los equipos dicen que pronto habrá lluvia de nuevo, y por mucho tiempo. Esperemos que sea así por los pilotos que llevan una estrategia de una sola parada.

Vuelta 15: ¡Qué vemos! Hamilton ha empujado a Glock hacia la parte exterior. Le ha superado, pero Glock se iba a rehacer y Hamilton lo ha impedido cortándole la trazada. Esta maniobra está al límite de la legalidad. Nosotros creemos que es ilegal, de hecho.

Vuelta 14: Atención, porque Hamilton va rapidísimo y ya ha superado a Heidfeld y ahora ataca a Glock. 

Vuelta 14: Massa ha dejado pasar a Rosberg, probablemente por orden de dirección de carrera. Sin embargo, en la siguiente vuelta lo ha superado de nuevo. 

Vuelta 13: Gran maniobra de Massa, mientras que Fisichella está fuera de carrera. Se ha tocado con Coulthard en la primera chicane, y en la contrarrecta previa a la Parabolica se rompe definitivamente el alerón y le quita la dirección al Force India de Fisico, que acaba contra la barrera de neumáticos. 

Vuelta 12: Massa supera a Rosberg en la primera chicane, pero Rosberg se rehace. Un poco más tarde, en la Roggia, lo intenta y lo consigue de nuevo, aunque por encima de los pianos. 

Vuelta 12: Mucho cuidado, porque cada vez hay menos agua en la pista, y esto degradará rápidamente los neumáticos de agua extrema. 

Vuelta 11: Hamilton supera ahora a Raikkonen, y el finlandés no puede hacer nada para recuperar la posición. Mientras tanto, Massa no puede pasar aún a Rosberg.

Vuelta 10: Vettel sigue al mando, cuando vemos que Alonso mantiene un buen ritmo de carrera. Ahora se mantiene a tres segundos de Jarno Trulli.

Vuelta 9: Atención, porque Fisichella pierde una posición más respecto a Hamilton. Empieza una nueva fase de carrera para Raikkonen y para él.

Vuelta 8: Vettel empieza a rodar un poco más rápido. Mientras tanto, Raikkonen supera por fin a Fisichella. Mientras tanto, Massa presiona a Rosberg; no está nada mal para el brasileño.

Vuelta 6: Gran contravolante de Vettel, en una pista en la que empieza a verse todo un poco más claro. Mientras tanto, Hamilton se acerca a Raikkonen, amigos.

Vuelta 5: La lluvia amaina momentáneamente, cuando Glock se sale de pista tras casi tocar a Fernando Alonso, que volvía a rodar por delante del alemán.

Vuelta 4: Raikkonen lucha con Fisichella a brazo partido, pero no puede superar al Force India por ahora. Por su lado, Vettel cuenta con 5,2 segundos de ventaja respecto a Kovalainen.

Vuelta 3: Alonso pierde de nuevo la posición respecto a Glock, mientras que Hamilton se salta la chicane della Roggia. Mientras tanto, Raikkonen ataca a Fisichella y Massa aguanta el quinto puesto en carrera.

Vuelta 2: Se retira el Safety Car y todo está en marcha ya; Vettel llidera por delante de Kovalainen. Por detrás llegan Webber, Rosberg, Massa, Trulli, Alonso y Glock. Raikkonen aguanta justo por delante de Hamilton. Alonso ha perdido una posición respecto a Glock... ¡pero la recupera ahora! Al final de la recta vuelve a superar al de Toyota.

Vuelta 1: Finalmente, Bourdais sale a pista. Se reincorporará en la parte trasera del pelotón, cuando se anuncia que el Safety Car entrará a boxes en esta vuelta. Una enorme nube de agua se alza detrás de los monoplazas. Increíble.

Vuelta 1: ¡Inicio del Gran Premio de Italia! Todos los pilotos están por detrás del Safety Car, y Sébastien Bourdais todavía está al final de la línea de boxes. No hay manera de arrancarle el coche. Mientras tanto, las posiciones se mantienen como en la parrilla.

14:00h Empieza la vuelta de formación. ¡Bourdais cala el coche! El francés de Toro Rosso tendrá que empezar el Gran Premio desde el fondo de la parrilla. Una situación muy complicada para Bourdais, que se está jugando un puesto en el equipo para el año que viene y esto se lo pone muy difícil para puntuar.

13:58h Mucha atención, porque la salida se tomará por detrás del Safety Car. Esto mitigará las posibilidades de accidente. Los coches de las posiciones delanteras montan neumáticos de lluvia extrema.

13:55h Cuando quedan cinco minutos para el inicio de la vuelta de formación, observamos que la temperatura ambiente es de 14ºC, mientras que en el asfalto se registran 15ºC. Son cifras más bajas que las de ayer, mientras que la humedad es del 84%.

13:45h Faltan  apenas 15 minutos para el inicio de la carrera. Una carrera que comenzará con un asfalto mojado y en la que las condiciones de la pista pueden alterarse a lo largo de la prueba. Algunos equipos están estudiando la posibilidad de montar intermedios pasadas unas cuantas vueltas.

12:30h Buenos días a todos los amigos de Thef1.com. Estamos a hora y media de que se inicie la carrera del Gran Premio de Italia de F1. Esta mañana hemos visto como llovía durante la carrera de la GP2. Por cierto, queremos felicitar a todo el equipos Barwa International Campos Team por la victoria en la clasificación final de equipos de la GP2. Enhorabuena CAMPEONES.

Nosotros volveremos con ustedes unos minutos antes del inicio del GP para contarles todo lo que suceda en esta apasionante carrera que nos espera.