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Gran Premio de Europa
22/08
- 24-08-2008
Valencia
Sábado
Massa contento después de la decepción de Hungría
- Asistentes:
1. Felipe MASSA (Ferrari), 1m38.989s
2. Lewis HAMILTON (McLaren), 1m39.199s
3. Robert KUBICA (BMW Sauber), 1m39.392s
UNILATERALES DE TV
Pregunta: Felipe, felicidades. Háblanos de la vuelta que te ha llevado a la pole.
Felipe MASSA: Sí, comenzar desde la pole está muy bien. La pista aquí no es nada fácil. La superficie está resbaladiza. Di una buena vuelta y pude conseguir la pole position. Creo que tengo un buen coche para la carrera de mañana que será muy complicada, pero intentaré hacerlo lo mejor posible.
Pregunta: ¿Cómo fue tu vuelta por los sectores?
Felipe Massa: Creo que me gané la pone en el primer sector. El primer sector fue fantástico. Cometí un par de fallos menores en el sector dos cuando siempre tienes sobreviraje o subviraje dependiendo de la curva. Luego mi sector tres fue bueno, pero todo se logró en el sector uno.
Pregunta: Háblanos del fin de semana que has tenido y lo que opinas de la pista.
Felipe Massa: La pista está mejorando por momentos. Ayer vimos que lo de los tiempos por vuelta era una locura, mejoraban muy rápido desde el inicio de la sesión. La pista estaba muy verde, pero mientras se fuera pegando la goma a la superficie los tiempos por vuelta fueron mejorando mucho, y el equilibrio también mejoraba. Creo que ayer llovió muchísimo, lo que no ha ayudado al agarre de la pista, así que hoy lo hemos tenido complicado esta mañana. Pero no pasa nada, creo que el circuito es estupendo. Esperemos poder hacerlo bien mañana.
Pregunta: El coche de Ferrari parece fabuloso. ¿Cómo lo notas?
Felipe Massa: Por supuesto que tenemos un gran coche. Lo demostramos en muchas carreras este año. Lo demostramos en la última carrera, desgraciadamente hay cosas que pasan a veces. Demostramos de nuevo que somos competitivos. Creo que eso es lo más importante. El equipo ha hecho un gran trabajo hoy, ayer y también preparándose para esta carrera que es muy difícil. Fuimos al simulador intentando encontrar un equilibrio razonable para comenzar el evento. El equipo ha hecho un gran trabajo.
Pregunta: Lewis, en la fila del frente. Una gran carrera para comenzar el Gran Premio inaugural de Valencia. Háblanos de la calificación.
Lewis HAMILTON: Ha sido bastante directo para mí, la verdad. Creo que durante las pruebas nos dimos cuenta de que teníamos un buen coche, y ya en la Q1 y en la Q2 se trataba de pasarlas. Ahí no había mucho problema. El coche era rápido. Seguí con los neumáticos opcionales durante la Q3, y creo que la primera vuelta no fue muy buena. Tal vez perdí un segundo en mi segunda vuelta, pero creo que la última vuelta sí que fue buena. Me gustó mucho. Claro que perdí algo de tiempo por ahí, pero en general estoy muy contento. Es una posición de salida muy buena para nosotros, y el equipo ha hecho un gran trabajo.
Pregunta: Parece que habrá otra batalla entre vosotros y Ferrari.
Lewis Hamilton: Sí, como puedes ver acabamos de ver la vuelta de calificación de Felipe y dijo que en el sector uno destruyó a todos. Va a ser muy difícil ganarle mañana, pero presionaremos tanto como podamos.
Pregunta: ¿Cómo fue el sector uno para ti?
Lewis Hamilton: Creo que perdí una o dos décimas después de la primera curva. Pasé por la curva uno, dos y tres, si miras en el mapa, y entonces en la curva tres, cuatro y cinco no fui tan competitivo como debería haber sido. Ahí probablemente fue donde perdí tiempo, pero en general no ha estado mal. Fue una vuelta dura. Aunque la vuelta fue buena, y estoy contento con ella.
Pregunta: Robert, bienvenido al top tres. Es bueno ver que estás aquí después de la calificación.
Robert KUBICA: Sí, ha sido una calificación estupenda para mí y para el equipo. Después de algunas carreras desafortunadas, el ritmo del coche aquí en Valencia no fue malo del todo como antes, y nuestra distancia con Ferrari y McLaren es reducida. La calificación marchó sin problemas. El tiempo jugaba un papel en esto, así que anticipábamos la lluvia en cada fase y en cada vuelta, queríamos asegurarnos de que llegábamos a la siguiente calificación.
Pregunta: Vimos un poco de lluvia en la lente de la cámara. ¿Cómo fue para los pilotos?
Robert Kubica: La lluvia no afectó a los pilotos. Sólo en la calificación dos llovió un poco en la última parte de la recta principal, pero no tuvo ningún efecto.
Pregunta: Y la elección de neumáticos. De nuevo hemos visto una diferencia entre los compuestos duros y blandos de los dos neumáticos de Bridgestone.
Robert Kubica: Bueno, a mí me ha quedado bastante claro. Vimos ayer qué neumático íbamos a usar, nos quedamos con la primera opción. En la calificación uno usé los neumáticos primarios, y los opcionales en la calificación dos, y de nuevo los opcionales en la calificación tres.
Pregunta: Felipe, ¿qué opinas de este circuito? Y echando la vista atrás, qué decepción la del GP de Hungría.
Felipe Massa: Sí, claro que siempre es estupendo estar arriba después de un resultado tan malo, y por cómo ocurrió. Es horrible tener un accidente a falta de tres vueltas para terminar la carrera y con una victoria ya en mi bolsillo. Después de una carrera tan dura es estupendo estar aquí por primera vez en Valencia, y también después del problema que tuvimos en la última carrera y estar ahí arriba. Claro que la carrera es mañana y no sabemos cómo nos va a ir, pero siempre es bueno comenzar desde la pole. Intentaremos hacer una buena carrera. Valencia es un lugar agradable. Siempre venimos aquí a probar y la ciudad es fantástica. He venido por aquí desde el 2000 cuando hacía Fórmula Renault, y es increíble cómo la ciudad está creciendo más y más, y de un modo tan moderno, y es un lugar estupendo adonde ir, con buenos hoteles, buen ambiente. Es fantástico estar aquí y en la pole. Esperemos que mañana podamos tener una gran carrera.
CONFERENCIA DE PRENSA
Pregunta: Felipe, dinos dónde ganabas tiempo.
Felipe Massa: Ya en la primera vuelta de la Q3 pensaba que la vuelta era buena, pero crees que la gente ha cometido errores o no ha dado una buena vuelta. Siempre necesitas intentarlo en el sector uno e intentar mejorarlo todo. Creo que fui un par de décimas más rápido en mi primer intento en el primer sector, y eso fue muy bueno. El segundo sector fue normal, nada especial, y en el tercer sector todo fue bien, así que creo que la pole position estaba asegurada porque el primer sector fue fantástico.
Pregunta: Cambiaste de los neumáticos duros a los blandos durante la segunda vuelta.
Felipe Massa: Sí, no estaba seguro de los neumáticos. Esta mañana estaba bastante seguro de los duros, pero la calificación ha sido algo extraña en la Q1 y en la Q2 para trazar bien una vuelta. Entonces cambié de idea y probé el neumático duro en el primer intento, y luego el blando en el segundo, y creo que hice la elección adecuada.
Pregunta: ¿Estás preocupado por la posición de la pole position porque está en la parte izquierda, a diferencia de la derecha que es la parte más usada del circuito?
Felipe Massa: Creo que lo han cambiado. Ahora está a la derecha. Normalmente la pole position es algo muy importante. Para comenzar primero necesitas estar en la línea derecha, y aquí todos trazan la pista por la parte derecha, y es muy raro que la pole se haga en la parte izquierda, por lo que sería mejor comenzar segundo. Han cambiado de idea, y es lo mejor porque eso ya es algo normal, así que todo bien.
Pregunta: Lewis, ¿estás satisfecho con tu rendimiento hasta ahora, y por cómo tú y el equipo habéis encarado el fin de semana dada la nueva naturaleza de este circuito?
Lewis Hamilton: Creo que hemos hecho un gran trabajo. Hemos venido aquí muy preparados, y creo que lo estamos encarando tan bien como siempre. Venimos aquí con un paquete muy competitivo y creo que somos los que más cerca estamos de Ferrari, así que estoy contento del trabajo que hemos hecho hoy. Estar delante nos pone en muy buena posición para luchar por la victoria mañana. Estoy muy contento.
Pregunta: Danos una idea del estado de la pista, porque algunos pilotos están teniendo algunos problemas. ¿Va a estar muy resbaladiza?
Lewis Hamilton: No creo que resbale. Creo que el agarre es menor, pero cuando vas al límite poco a poco vas superando ese nivel de agarre, y eso es lo que están haciendo todos. Desgraciadamente Felipe pudo mantenerse en la línea, especialmente en el primer sector, y seguir así. Creo que todos están teniendo problemas bloqueando los neumáticos, los traseros, los delanteros, y todos intentamos encontrar el mejor equilibrio, sin presionar demasiado pero presionando, intentando encontrar el límite. No creo que sea ningún problema.
Pregunta: ¿Cómo se va a manifestar eso durante la carrera? Claro que durante la vuelta hay bloqueos porque la frenada aquí es muy dura.
Lewis Hamilton: Sí, creo que frenar aquí... creo que es un circuito muy duro para los frenos. Estoy seguro de que mucha gente tendrá problemas, pero para nosotros no será así. Creo que mañana tendremos que preparar los neumáticos e intentar que nos duren más tiempo, pero no creo que sea ningún problema.
Pregunta: Robert, seguro que estás encantado tras tu regreso al top 3 por primera vez desde Canadá, carrera en la que fuiste a ganar.
Robert Kubica: Sí, sin duda, es mejor que comenzar tercero, quinto o séptimo. La calificación nos fue muy bien. El coche funcionó mejor que últimamente, pero tenemos que recordar que en Hungría no comencé muy lejos porque iba cuarto, en la segunda fila, así que espero que no cometamos el mismo fallo que en Hungría en la carrera de mañana. De todos modos, la pista es muy resbaladiza, al menos para nuestro coche, así que tal vez tendamos que mejorar nuestro agarre total. Intentaremos preparar los neumáticos, y como Lewis ha dicho, será muy importante.
Pregunta: ¿Cómo se complica la cosa cuando no tienes confianza en la pista?
Robert Kubica: Tengo confianza en la pista. No he estado en ningún simulador. Caminé el jueves antes de saltar al coche y después de cinco vueltas encontré los puntos de frenada adecuados. Fui muy consistente en cada sesión, en cada vuelta sin ningún problema. Claro que las condiciones están cambiando. Hoy el viento sopla desde una dirección totalmente diferente a la de ayer, y eso influye en el equilibrio del coche. El nivel de agarre ha cambiado. Ayer mejoraba, pero esta noche ha llovido mucho, así que se ha llevado algo de goma del suelo, y hay muchos factores que están cambiando y a los que te tienes que adaptar muy rápidamente.
Pregunta: ¿Más factores de lo normal, tal vez?
Robert Kubica: Al menos lo que siento es que están cambiando muy rápidamente y que eso podría tener una gran influencia, especialmente si te sales de la línea o si tu línea es algo diferente a la de los demás, por lo que tienes que adaptarte a la línea que siguen todos, dond epongan sus neumáticos porque allí habrá más goma. Pero no todos los coches siguen las mismas lineas. Ya lo vimos ayer en el primer sector que teníamos problemas, y también ocurrió hoy, y en la calificación parece que éste es nuestro límite.
Pregunta: ¿Y adelantando? Los pilotos dicen que se tiene que ir fuera de línea para adelantar, y eso lo hace el doble de difícil.
Robert Kubica: Sí, viéndolo desde fuera y desde el coche, hay algunas partes donde adelantar, como el final de la gran recta y también antes de la curva 17. Pero eso lo hace más difícil para todos porque está ajustado, especialmente si el nivel de agarre fuera el mismo en todos lados eso haría que adelantar fuera más fácil, pero ahora hay mucho polvo fuera de la línea y eso hace que sea más difícil.
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