Gran Premio de España

25/04 - 27/04/2008 Montmeló

Directo Carrera

Vuelta 66: Señores, nada más por nuestra parte. Nos despedimos de todos ustedes, recordando la victoria de Kimi Raikkonen en el Gran Premio de España y el desafortunado abandono de Fernando Alonso, cuando hubiera terminado sin problemas en la quinta posición. Nosotros volveremos dentro de 13 días para seguir en directo el Gran Premio de Turquía desde los entrenamientos libres del viernes. Mientras tanto, TheF1.com les ofrecerá todo tipo de informaciones. Un cordial saludo.

Vuelta 66: Kimi Raikkonen gana el Gran Premio de España. Massa ha pasado segundo, justo por delante de Hamilton. Ellos ocuparán el podio. Por detrás llegan Kubica, Webber, Button, Nakajima y Trulli. Fuera de los puntos tenemos a Heidfeld, Fisichella, Glock, Coulthard y Sato.

Vuelta 66: Última vuelta del Gran Premio de España. Raikkonen está muy tranquilo.

Vuelta 64: Hamilton no puede con Massa, aunque se está acercando en las últimas vueltas. El que también está cerca es Kubica de Hamilton. Sólo Raikkonen lidera la carrera con tranquilidad.

Vuelta 63: ¡Coulthard supera a Sato! Le ha costado mucho, pero lo ha superado en la frenada para la curva La Caixa.

Vuelta 61: David Coulthard ataca a Takuma Sato, en lucha por la duodécima posición. Es increíble cómo aguanta el japonés, pese a que su coche no es precisamente rápido.

Vuelta 60: Webber es el quinto clasificado en carrera, pero rueda a 24,5 segundos de Kubica.

Vuelta 56: Raikkonen tiene 3,1 segundos de ventaja respecto a Massa. Hamilton está a 1,8 segundos del brasileño. El cuarto clasificado, Kubica, marcha 2,3 segundos por detrás de Hamilton.

Vuelta 55: Nick Heidfeld supera por fin a Giancarlo Fisichella, aunque no lo ha tenido nada fácil. Ha aprovechado un pequeño error del italiano a la salida de la última chicane, y ha conseguido superarlo al final de la recta de meta.

Vuelta 54: ¡Coulthard ha pinchado el neumático trasero izquierdo! Es una clara consecuencia del toque con Glock y, después de dar casi una vuelta entera con tres ruedas, el escocés se detiene en boxes y vuelve a pista, aunque muy retrasado.

Vuelta 53: David Coulthard y Timo Glock se tocan, y el alemán de Toyota ha roto el alerón delantero; tendrá que pasar por boxes.

Vuelta 51: Kazuki Nakajima podría conseguir la quinta posición final. Ahora acaba de entrar a boxes, pero luego será el turno de Jenson Button.

Vuelta 50: Ya quedan sólo 16 vueltas para el final. Mientras tanto, Fisichella aguanta el tipo ante Heidfeld. El alemán de BMW no puede con el romano por ahora.

Vuelta 47: Atención, porque Heidfeld está presionando a Fisichella en la lucha por la octava posición. Un punto vital. Mientras tanto, un helicóptero evacua a Heikki Kovalainen hacia el hospital más cercano. Esto apoya nuestra tesis de que el finlandés puede tener algún tipo de lesión, esperamos que muy leve.

Vuelta 46: ´Todo el mundo sale donde estaba, y con muy poca diferencia entre los pilotos. Massa está ahora más cerca de Raikkonen, porque el finlandés ha pasado dos segundos más parado en boxes.

Vuelta 45: Felipe Massa para en boxes. Pero ojo, porque Hamilton para en la siguiente vuelta. No podrá superar al brasileño de Ferrari. ¡Y también paran Raikkonen y Kubica!

Vuelta 43: Fisichella para en boxes, cuando Massa tiene ciertas dificultades en un doblaje. Y atención, porque Hamilton está cerca del brasileño.

Vuelta 42: Atención, porque Giancarlo Fisichella está en la octava posición de la carrera. ¡Qué buen trabajo! Desde el equipo le dicen que debe forzar a tope ahora.

Vuelta 41: Nico Rosberg está fuera de carrera. También el alemán ha roto el motor, aunque a la entrada a meta.

Vuelta 40: Quedan todavía 26 vueltas para el final de la carrera, y Hamilton está a 2,5 segundos de Massa. Si el brasileño repostase antes que el de McLaren, lo tendría complicado para mantener la segunda plaza.

Vuelta 39: Alonso llega a la línea de boxes. Poco antes, Sato ha pasado por boxes, pero ha permanecido parado durante 15 segundos, así que se ha ido al fondo de la clasificación.

Vuelta 38: Los cuatro primeros clasificados están muy cercanos entre ellos, desde luego. Todo puede pasar ante cualquier error en boxes, o cualquier problema mecánico.

Vuelta 37: Alonso se ha acercado a los aficionados, y uno incluso ha saltado las vallas. Es un gesto muy de agradecer, sobre todo con los 132.600 espectadores que hoy se han dado cita en el Circuit de Catalunya.

Vuelta 35: Fin de fiesta para el piloto español. Un amargo fin de fiesta, sí, pero deja abierta la senda de la esperanza. Este Gran Premio, pese a todo, será el principio de una nueva etapa para Fernando Alonso y para Renault.

Vuelta 34: Fernando Alonso ya es quinto, pero... ¡no es posible! ¡Alonso ha roto el motor! Fuera de carrera, y sin remedio... qué lástima, porque Fernando estaba haciendo una carrera limpia y, desde luego, el quinto puesto estaba prácticamente garantizado.

Vuelta 33: Heidfeld entra por fin a boxes, cuando Kovalainen ya está en el centro médico del Circuit de Catalunya.

Vuelta 30: Las distancias son ahora muy cortas, y el ritmo de carrera también está muy cercano entre los pilotos. Heidfeld tendrá que entrar ya a boxes, pero ya ha perjudicado mucho a Alonso.

Vuelta 29: Alonso no es más lento que Heidfeld, pese a todo. El alemán tiene una penalización pendiente, y esperemos que no tarde mucho en cumplirla. Además, será una penalización de Stop and Go, no un simple Drive Through.

Vuelta 28: ¡Se reinicia la carrera! Alonso es sexto, y Heidfeld entrará a boxes para cumplir su penalización por entrar a boxes con el pit lane cerrado.

Vuelta 26: Atención amigos, noticias. A Kovalainen se le ha reventado un neumático, y está bien. El finlandés ha sido desalojado en camilla, pero ha hecho un signo de tranquilidad con su brazo. Está bien, para tranquilidad de todos. Está consciente, afortunadamente. No sabemos si se ha roto un pie, o una pierna, pero esperemos que no.

Vuelta 24: Como era de esperar, Heidfeld recibirá una penalización por entrar a boxes con el pit lane cerrado. Mientras tanto, Barrichello ha tenido un problema con su alerón delantero.

Vuelta 23: Heidfeld ha entrado a boxes, y parece que los Red Bull también lo harán. Y también los Honda. Atención, porque Heidfeld ha entrado con el pit lane cerrado.

Vuelta 22:  Señores, Kovalainen se ha golpeado muy fuerte. Tenemos un poco de miedo, porque la deceleración ha sido fortísima. Y una pieza ha saltado de su McLaren, eso está claro. No creemos que haya sido un error de pilotaje.

Vuelta 22: ¡Gran golpe de Kovalainen, amigos! No sabemos cómo está el piloto, pero no sabemos por qué no hay ya un coche de seguridad en pista. Ha sido un golpe muy fuerte en la curva previa a la contrarrecta. Es una curva rapidísima cuando se le ha roto algo en el coche.

Vuelta 21: Efectivamente, el británico de McLaren está en boxes y, por supuesto, saldrá por delante de Alonso. Kubica también se ha detenido en boxes, y también sale por delante de Alonso.

Vuelta 20: Trulli y Webber se han parado también en boxes. Hamilton quizá se detenga en el próximo giro.

Vuelta 20: A ver si se detiene Raikkonen... ¡sí! Pues Hamilton no lo está haciendo nada mal, porque es el que más combustible de los líderes tiene en sus depósitos.

Vuelta 19: Mucho ojo, porque Felipe Massa se detiene ya en boxes. Tampoco hay tanta diferencia respecto a Alonso. Quizá a partir de ahora puedan detenerse los demás en tropel.

Vuelta 17: Vamos a ver cuándo para cada uno ahora. Fernando tendrá que luchar pronto con Barrichello, pero adelantarlo será difícil.

Vuelta 16: Atención, porque los mecánicos de Renault se preparan para acoger a Fernando Alonso. El español perderá la tercera posición en favor de Lewis Hamilton. Pasa en boxes 9,3 segundos y pone neumáticos blandos, para salir a pista duodécimo, por detrás de Rubens Barrichello.

Vuelta 15: Kimi Raikkonen marca un 1'21"971, vuelta rápida en carrera. Mientras tanto, Alonso aguanta el tipo, pero está pasando más problemas con su Renault. Los Ferrari están en otro mundo, especialmente Raikkonen. Y mucha atención, pronto podrían empezar las paradas en boxes.

Vuelta 13: En esta vuelta, parece que el español ha recuperado el ritmo. En todo caso, parece que se queja de subviraje en su Renault.

Vuelta 12: Fernando Alonso ha cometido un error en el segundo parcial, y el español tiene ahora a Hamilton a 0,9 segundos. ¿Será que ha levantado el pie por la bandera amarilla?

Vuelta 11: La bandera amarilla que provoca el camión que está recogiendo el coche de Piquet está siendo muy larga. Los pilotos, sin embargo, están rodando muy rápido allí.

Vuelta 10: Kimi Raikkonen va como un tiro. Ahora acaba de marcar un 1'22"508, vuelta rápida en carrera, y seguirá bajando.

Vuelta 9: Alonso aguanta el tipo, pero Raikkonen es mucho más rápido que los demás. Veremos cómo son las estrategias en boxes. Lo que está claro es que Alonso aguantará el tirón hasta el primer repostaje. Luego puede ser que pierda comba.

Vuelta 8: Nelson Piquet también está fuera, cuando vemos a Davidson volverse a boxes; el británico de Super Aguri también se retira.

Vuelta 8: Alonso está a 1,5 segundos de Massa, mientras que Hamilton se mantiene a 0,9 segundos del español. No es un mal escenario, en todo caso.

Vuelta 7: Atención a Piquet, que ha intentado adelantar in extremis a Sébastien Bourdais, pero el francés no le ha visto. Se han tocado, y el de Toro Rosso quedará fuera de carrera. Un día para olvidar para el segundo equipo de Red Bull.

Vuelta 6: Fernando ha perdido ahora seis décimas respecto a Massa; ahora rueda igual que Hamilton. El británico lo tendrá difícil si quiere pasar.

Vuelta 5: Massa es claramente más lento que Raikkonen, pero Alonso no es más lento que Massa. Es una lástima que el español no pueda rodar solo.

Vuelta 4: Nelson Piquet se ha equivocado, se ha pasado de frenada y ha salido a pista por detrás de Bourdais, en la decimoctava posición.

Vuelta 4: Alonso aguanta el ritmo de Massa sin ningún problema. Superarlo es casi imposible, pero se conformará si Hamilton no intenta hacer lo propio con él.

Vuelta 3: Se reinicia la carrera, amigos. Los Ferrari se escapan por delante, y las cosas parece que serán fáciles para ellos. Alonso aguanta por delante de Hamilton, mientras que Kubica es ahora quinto, por delante de Kovalainen, Heidfeld  y Webber.

Vuelta 2: La lucha entre Alonso, tercero, y Hamilton, cuarto, puede ser muy emocionante. En todo caso, Alonso es muy lento en velocidad punta, así que podría sufrir mucho ante el británico.

Vuelta 1: Fernando Alonso ha traccionado muy bien, pero le faltaba velocidad punta para mantenerse segundo. Por su lado, Hamilton ha superado a Kubica y ya es cuarto.

Vuelta 0: ¡Safety Car en pista! Vettel y Sutil se tocan, y quedan ambos fuera de carrera. El Force India se ha entrompado, y el Toro Rosso le ha embestido.

14:03 Empiezan a encenderse los semáforos. Tres, cuatro, cinco y... ¡se apagan! Inicio del Gran Premio de España. Los Ferrari salen muy bien y, de hecho, Massa supera a Alonso.

14:02 Bernie Ecclestone verá la salida desde el box de Renault. Mientras tanto, Alonso se ha salido de pista en la última curva, mientras calentaba los neumáticos. No ha ido a mayores, en todo caso.

14:00 La mayor parte de pilotos tomará la salida con neumáticos blandos, aunque algunos de ellos están ya usados.

13:59 Los miembros de los equipos se han orillado ya, y los coches están solos sobre el asfalto. Comienza la vuelta de reconocimiento, señores.

13:56 Los mecánicos ejecutan los últimos cambios dictados por los ingenieros, y los pilotos ya están en el interior de sus monoplazas. Aprovechamos para comentar que nadie saldrá desde boxes, aunque Lewis Hamilton sí ha pasado por los talleres después de la vuelta de alineación en parrilla. Ha notado que algo no iba del todo bien en su McLaren y quería que su equipo lo revisase. En todo caso, luego ha vuelto a parrilla y no ha tenido mayores problemas, según parece.

13:54 Recordamos que Kimi Raikkonen ha conseguido la Pole Position, seguido por un sorprendente Fernando Alonso, que lleva menos gasolina en sus depósitos, pero cuyo segundo puesto en parrilla certifica que Renault ha dado un gran salto adelante.

13:50 Señores, quedan tan sólo diez minutos para el inicio de la vuelta de reconocimiento. Todos los coches están ya en parrilla, y la temperatura en el circuito de Montmeló es de 23ºC en el ambiente y 39ºC sobre el asfalto.

12:00 Buenos día queridos amigos de la F1 y de TheF1.com. Les saludamos desde Montmeló donde hoy se disputará la carrera del Gran Premio de España. El fantástico resultado de Alonso en la jornada de ayer ha hecho que la expectación sea descomunal. Nosotros estaremos con ustedes a las 14:00, cuando les comentaremos en directo el Gran Premio de España aquí, en TheF1.com.