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Gran Premio de Canadá
06/06
- 08-06-2008
Montreal
Directo Sesión libre 1.1
17:33 Con estos cambios de última hora la sesión llega a su fin y con ella nuestros comentarios. Por nuestra parte les recordamos que a las 20 horas de España estaremos aquí de nuevo para describirles lo que suceda en la sesión libre 1.2. Hasta entonces reciban un cordial saludo desde TheF1.com
17:31 En los últimos momento, muchos pilotos aprovechan para dar su mejor vuelta y Kubica se coloca segundo seguido de Kovalainen y Heidfeld que desplazan a Raikkonen y Hamilton que parecían que iban a ser los más rápidos de la sesión
17:30 Sin embargo, es Massa quien vuelve a mejorar su tiempo, esta vez no hay fallo en el tercer sector y supera a su compañero en siete décimas.
17:28 Massa se encuentra en una vuelta estratosférica y se pone primero a pesar de haber fallado el tercer sector. La respuesta de Hamilton no se hará esperar.
17:27 Hamilton se acerca mucho a Raikkonen y sólo 22 milésimas les separa en este momento.
17:25 A la chita callando alonso ya es tercero aunque algo distanciado de los Ferrari. Como era de esperar en pocos segundo el español a pasado de tercero a octavo. Vamos a esperar su reacción.
17:24 Kimi vuelve a retocar su tiempo y ya se encuentra en el 1'18" bajo. Massa se coloca segundo.
17:22 Rosberg supera a Raikkonen por escaso segundos, en el siguiente paso por meta Kimi retoma el mando.
17:20 Ahora la pista está abarrotada de monoplazas. Apenas son tres coches lo que están en boxes, entre ellos Hamilton, pero por poco tiempo.
17:19 Sin embargo, con duras, Raikkonen mejora el mejor tiempo y se pone en cabeza con 6 décimas de adelanto sobre Glock.
17:18 Alonso y Raikkonen son otros de los pilotos que están probando el agarre de la pista con gomas de seco. Alonso lo hace con gomas blandas pero aún está a más de un segundo de la cabeza.
17:15 El dúo de pilotos de Williams ya han tomado la decisión de salir y ambos se encuentran en pista con los neumáticos de seco. Veamos que tiempos pueden marcar. Kovalainen ya entra en su monoplaza.
17:11 En McLaren tienen a los monoplazas levantados y sin neumáticos, sin duda están esperando a que mejore un poco más la pista para salir ya con los neumáticos de seco. Otros los tienen ya colocados y con los calentadores, léase Rosberg en Williams.
17:09 A la vista de los tiempos de Glock, pronto la pista estará llena de coches con gomas de seco. Trulli es el primero de ellos.
17:07 En su segunda vuelta aún lo hace mejor y ahora están todos a tres segundo mínimo del Campeón de la GP2. Y Glock sigue rebajando su tiempo.
17:06 Glock monta las gomas de seco y deja clavados al resto de los participantes. el alemán de Toyota mejora el tiempo de Vettel en casi segundo y medio.
17:04 Vettel logra el record provisional de los dos últimos sectores de la pista y con ello alcanza el mejor tiempo provisional. La lista de tiempos ve en la cima al joven piloto de Toro Rosso que tan buen papel hizo en el Gran Premio de Mónaco último.
17:00 La pista presenta ya un carril seco que sería adecuado para los neumáticos blandos pero la temperatura en la pista aun es de sólo 18ºC y sería muy complicado hacerlos entrar en temperatura adecuada de funcionamiento.
16:58 Después de que hiciera su entrada en boxes Trulli, la pista se queda desierta de actividad y ahora es el momento en que los equipos deben decidir si montan las gomas de seco ya o es algo pronto.
16:55 Sin el control de tracción y en estas condiciones de pista, los pilotos nos ofrecen continuamente una demostración de habilidad para controlar los derrapajes de los monoplazas. Trulli está siendo el que más espectáculo está dando en pista.
16:52 Massa comienza a tomar ritmo y en su cuarta vuelta se coloca tercero en 1'26" bajo. Massa ya es segundo.
16:48 Después de dos vueltas Raikkonen regresa a los boxes de Ferrari. Mientras Trulli supera a su compañero de equipo y se hace con el mejor tiempo hasta el momento. El de Pescara si baja del 1'26"
16:47 Timo Glock toma algunos riesgos y coloca su Toyota en la cima de la tabla de tiempos. Unas milésimas lo alejan de ser el primer hombre en bajar hoy del 1'26".
16:45 Kimi Raikkonen sale a la pista canadiense por primera vez en la mañana. Massa se encuentra dentro de su monoplaza y no tardará en imitarle.
16:44 Heidfeld es quien está rodando ahora más rápido. El alemán se coloca primero con tres décimas de mejora sobre el tiempo de Rosberg.
16:41 Piquet está marcando buenos parciales lo que le daba el mejor tiempo provisional pero finalmente decide no pasar por meta y entra en boxes.
16:39 Como decíamos, Trulli no iba a ser el único en cortar una chicane. Button que estaba rodando en tiempos parciales record, corta la chicane de antes de la horquilla y tiene que frenar su ritmo.
16:37 Los dos coches del equipo Williams lideran la sesión y sus tiempos ya están en el 1'26"
16:35 La zona de lleva desde la horquilla a la chicane de meta es la quie más agua presenta, el resto del circuito, aunque mojado está en mejores condiciones.
16:33 Un carril se va secando en el asfalto y los tiempos van a mejorar sin duda.
16:30 Poco a poco la pista mejora y los tiempos caen continuamente. Ahora es Nakajima quien está en cabeza.
16:27 Por ahora, Fisichella es el único que ha rodado por debajo del 1'30". Nakajima se coloca segundo provisional, pero Trulli mejora sus registros y le arrebata la posición.
16:25 Vettel, Piquet y Trulli son quienes circulan por la pista dedicada a Gilles Villeneuve en este momento. Barrichello, Bourdais y Rosberg se les une poco después.
16:23 Kazuki Nakajima es el siguiente en querer comprobar que tiempo se puede hacer en estas condiciones de pista y también se decide por los neumáticos intermedios. La pista está ahora muy delicada y el piloto japonés tiene que alargar la trazada a la entrada de la curva de entrada a meta.
16:21 Fernando Alonso también está utilizando gomas intermedias pero decide entrar a su box sin pasar por la línea de meta. En cualquier caso sui tiempo estaba lejos del señalado por los Force India.
16:19 Fernando Alonso es el tercero de los valientes tras el dúo de Force India. Fisichella había superado el tiempo de su compañero de equipo y se encuentra en primera posición. Ahora veremos que puede hacer Fernando Alonso.
16:17 Adrian está utilizando neumáticos intermedios para esta primera vuelta y su registro es de 1'33"637. Evidentemente su tiempo se encuentra muy lejos de los registros que son los normales en suelo seco. Más de 20 segundos más lento que el record.
16:15 El primer valiente que se decide a entrar en la pista con alguna intención de ver que tiempos puede conseguir es el damnificado de Mónaco, nos referimos a Adrian Sutil que con su Force India se lanza a marcar un primer tiempo válido.
16:13 Tras las primeras comprobaciones de sistemas y de la pista, todos los pilotos se encuentran dentro de sus boxes. Por lo que podemos ver no existe una gran intención de salir a rodar por parte de los equipos.
16:09 Button y Hamilton ya han salido a pista y en estos momentos, sólo los dos pilotos de Ferrari son los que todavía no han salido de su box.
16:08 A pesar de que los coches montan neumáticos de lluvia, está no ha provocado charcos en el asfalto. Se podría decir que el drenaje de la pista es muy correcto.
16:07 Jarno Trulli será el piloto que tenga el dudoso honor de haber sido el primero en cortar una chicane del circuito en estos entrenamientos. Según se encuentra la pista podemos asegurar que no será el único ni el último.
16:05 Barrichello, Coulthard son los últimos en haber terminado su comprobación del estado de la pista. Raikkonen, Massa, Button y Hamilton son los únicos que aún no han salido de sus boxes.
16:02 Los primeros coches ya han salido a la pista para hacer su vuelta de instalación. Alonso, Piquet, Glock, Kovalainen y Kubica, Vettel, Webber y Trulli están en pista. Los monoplazas montan neumáticos de lluvia.
15:58 Las condiciones climatológicas son bastante frescas en este primer día de entrenamientos. La temperatura en la pista es de 17ºC y en el ambiente es también de 17ºC. El viento sopla con bastante fuerza, exactamente 5'6 m/s y la humedad relativa es del 90%
15:46 Como ustedes ya sabrán por las informaciones que se han publicado en TheF1.com sobre los previos del Gran Premio, los equipos que utilizaban en sus frontales la llamada ala "puente", han tenido que reforzar su resistencia a instancias de la FIA. Estos elementos estaban flexionando más allá de lo permitido por la reglamentación actual por lo que se han visto obligados a dotarlos de puntos de sujeción que los haga más resistentes.
15:45 Buenas tardes a todos los amigos de la F1 y de TheF1.com. La F1 vuelve a salir del territorio europeo ahora con destino al continente americano. Es Canadá quien recibe la visita del gran Circo. La tierra natal del mítico Gilles Villeneuve hospedará la séptima prueba del calendario 2008. Desde TheF1 les ofreceremos la retransmisión en directo de cada uno de los eventos que componen este que será este año el único Gran Premio norteamericano.
