Gran Premio de Alemania

18/07 - 20-07-2008 Hockenheim

Directo Carrera

Vuelta 67: Señores, nada más por nuestra parte, sino recordar que el próximo Gran Premio será el de Hungría, dentro de 15 días. Como siempre, lo seguiremos en directo en TheF1.com, y esperamos contar con su presencia. Hasta entonces, reciban un cordial saludo.
Vuelta 67: Victoria de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Alemania. Nelson Piquet cruza segundo la línea de meta, por delante de Massa, Heidfeld, Kovalainen, Raikkonen, Kubica y Vettel. Fernando Alonso sólo ha podido ser undécimo, por detrás de Nico Rosberg y por delante de Sebastien Bourdais.

Vuelta 67: Última vuelta para Lewis Hamilton, que cabalga imperturbable hacia la victoria. Será el nuevo líder del mundial, con cuatro puntos de ventaja sobre Massa y siete sobre Raikkonen..

Vuelta 64: La carrera está prácticamente decidida, amigos. Será difícil encontrar sorpresas de última hora.

Vuelta 63: Hamilton tiene la carrera ganada, y parece que Piquet también se está asegurando el segundo e inesperadísimo lugar para el equipo Renault. Felipe Massa podría conservar una decepcionante tercera plaza, mientras que Heidfeld confirma una muy buena carrera con el cuarto puesto final. Alonso, mientras tanto, es undécimo y no puede adelantar a Rosberg.

Vuelta 62: Vettel supera a Trulli, que ha cometido un importante error, y ahora es octavo. Por su lado, Heidfeld no puede atacar a Massa por ahora.

Vuelta 61: Nick Heidfeld llega muy rápido por detrás y podría atacar a Felipe Massa antes del final de la carrera. Mientras tanto, Hamilton se escapa rápidamente.

Vuelta 61: Cuidado, porque el equipo Renault da por hecho que Piquet no parará en boxes. Mientras tanto, Raikkonen ha superado a Kubica con gran maestría, después de la horquilla.

Vuelta 60: Mucho ojo, porque Nelson Piquet acaba de ser superado por Lewis Hamilton. Ahora, la victoria está definitivamente en manos de Hamilton, pare o no pare en boxes Piquet.

Vuelta 58: Hamilton, pese a todo, va a terminar ganando la carrera. Pero qué mal lo ha hecho Massa, cuando tenía la opción de ganar una carrera fundamental. 

Vuelta 57: ¡Qué mal lo ha hecho Massa! No sabemos por qué, le ha dejado la puerta abierta Massa y Hamilton ha recuperado el liderato de la carrera. Alonso, mientras tanto, se marca un trompo y es superado por Rosberg de nuevo.

Vuelta 56: Empieza la lucha, amigos. Están juntísimos los líderes, con Nelson Piquet todavía como líder virtual. Pero mucho cuidado, porque el brasileño tendrá que pasar por boxes. 

Vuelta 55: Hamilton es más de un segundo por vuelta más rápido que Massa, pero la influencia aerodinámica puede jugarle una muy mala pasada. 

Vuelta 54: Atención, porque Lewis Hamilton está alcanzando a Felipe Massa a ritmo de vértigo. La lucha por la victoria, y por el liderato del mundial, está servida. 

Vuelta 53: No sabemos hasta cuándo, ¡pero Nelson Piquet es el actual líder de la carrera! 

Vuelta 52: Fernando Alonso supera a Nico Rosberg, cuando Nick Heidfeld pasa por boxes. Saldrá a pista por delante de Kovalainen, así que el alemán tiene el podio en sus manos. Impresionante carrera la de Heidfeld, que parecía descolgado para toda la carrera. 

Vuelta 51: Atención, porque Hamilton sólo tiene una desventaja de cuatro segundos respecto a Massa. Podría superarlo antes del final de la carrera, amigos. 

Vuelta 50: Ojo, porque Nick Heidfeld es el líder de la carrera, por delante de Nelson Piquet. Sin embargo, el alemán tendrá que pasar por boxes aún una vez más. 

Vuelta 49: Mucho cuidado, porque Hamilton entra a boxes en estos momentos. El británico ha perdido la carrera. Sale a pista justo por detrás de Heikki Kovalainen.

Vuelta 48: Barrichello y Coulthard se tocan. Están los dos casi fuera de la carrera. Se han tocado antes de entrar al Estadio.

Vuelta 46: Alonso no tiene forma de superar a Rosberg, y Hamilton cuenta con 14 segundos de ventaja respecto a Massa. Le hacen falta diez segundos más antes de parar en boxes. Massa, por su lado, no puede superar a Piquet porque va muy lleno de carburante.

Vuelta 45: Hamilton necesita abrir un hueco de 24 segundos para salir a pista por delante de Massa. Así pues, la carrera está casi perdida para el británico. Hay muy poco que hacer. Un gran error estratégico de McLaren, sin duda.

Vuelta 44: Impresionante, porque Raikkonen ha adelantado rapidísimamente a Vettel. Alonso, mientras tanto, no puede adelantar a Rosberg pese a ser muy superior al alemán.

Vuelta 43: Ojo, porque Alonso ha perdido dos posiciones más, amigos. Raikkonen le ha superado claramente, y en un fallo al salir de la horquilla, el español ha perdido otro puesto en favor de Rosberg. La carrera se le ha puesto muy cuesta arriba.

Vuelta 41: Atención, porque se reinicia la carrera. Raikkonen está undécimo, atacando a Alonso. El español, por su lado, ataca a Vettel con todas sus fuerzas. Es más rápido, claramente, pero tiene miedo también de ser superado por Raikkonen. Cuidado, porque si Massa se deshace pronto de Piquet y Heidfeld, podría ganar la carrera.

Vuelta 40: Esto es una jugada fantástica para Piquet, porque ya no tiene que volver a pasar por los boxes. Quien lo tiene muy complicado es Hamilton, amigos.

Vuelta 39: La lucha está ahora entre Hamilton, que no ha parado en boxes, y Massa, que ya se ha detenido pero tiene por delante a otros pilotos. Mientras tanto, Webber está perdiendo aceite de su Red Bull, pero sigue en pista. No sabemos por qué, pero esto puede generar problemas. Mucha atención, porque Heidfeld es segundo y Piquet es tercero. Aquí podría haber perdido la carrera Hamilton.

Vuelta 38: Todo el mundo pasa por boxes, efectivamente. Al menos todos los líderes, ¡menos Hamilton! Increíble. Habrá cambio de posiciones, seguro. Alonso, mientras tanto, casi se toca con Vettel y finalmente ha tenido que ceder la posición a favor del joven alemán.

Vuelta 36: Mucho cuidado, porque diversos coches pasarán por boxes en los próximos minutos. Glock, mientras tanto, ha bajado por su propio pie del coche, pero efectivamente tiene mucho dolor en la espalda.

Vuelta 34: Atención, ¡gran golpe de Timo Glock por la rotura de la suspensión trasera derecha! El Safety Car saldrá a pista con total seguridad. Además, Glock podría haberse hecho daño en la espalda por el impacto contra el muro.

Vuelta 33: Hamilton cabalga hacia la victoria, mientras que Toro Rosso informa a Vettel de que lleva tres vueltas más de combustible que Trulli, así que la sexta posición no es inalcanzable para Vettel, ni mucho menos. Mientras tanto, Nelson Piquet todavía no ha parado en boxes.

Vuelta 32: Fernando Alonso está enfadadísimo. Estaba dando volantazos por lo lento que se está mostrando, porque Glock y Vettel también le resultan inalcanzables. Lo peor es que no creemos que tenga más gasolina en sus depósitos que los rivales que le preceden.

Vuelta 30: Barrichello para en boxes, cuando vemos cómo Hamilton aguanta los 11,4 segundos de ventaja respecto a Massa..

Vuelta 29: Glock se detiene por primera vez en la carrera. Sale a pista... ¡por delante de Vettel y Alonso! Vettel consigue superarlo en la horquilla, pero para Alonso no hay forma de adelantar.

Vuelta 28: Hamilton se mantiene 10,5 segundos por delante de Massa. Alonso es noveno, y no puede con Vettel. El piloto local estará muy contento por tener por detrás a un bicampeón mundial.

Vuelta 27: Primera parada para Heidfeld, que pone blandos y vuelve a pista por delante de Button, pero muy retrasado Seguramente hará una parada más, pero será corta y en las últimas fases de la carrera.

Vuelta 26: Heidfeld va a parar por primera vez. Mientras tanto, Alonso es décimo, por detrás de Vettel.

Vuelta 25: Atención a Heidfeld, que es quinto y todavía no ha repostado. Lo mismo ocurre con Glock, que es tercero sin detenciones en los talleres por ahora.

Vuelta 24: Alonso intenta superar a toda costa a Vettel, pero no es capaz de lograrlo. El R28 no funciona nada bien, amigos.

Vuelta 22: Raikkonen para en boxes, y sale a pista por delante de Alonso muy claramente. Pero mucha atención, porque Vettel ha salido de su primera parada por delante de Alonso. Esto es un auténtico desastre para Alonso

Vuelta 21: Kovalainen y Coulthard para en boxes. Kovalainen casi es superado por Heidfeld, pero aguanta con fiereza. Recordemos que Heidfeld aún no se ha detenido.

Vuelta 20: Massa sale a pista por delante de Mark Webber, pero claramente por detrás de Hamilton.

Vuelta 19: Trulli y Alonso paran en boxes al unísono. Alonso está casi nueve segundos, algo más que Trulli. Mientras tanto, Massa rueda muy rápido, pero el brasileño se detendrá pronto y saldrá a pista claramente por detrás de Hamilton.

Vuelta 18: Hamilton para en boxes, al mismo tiempo que Robert Kubica. Sale a pista con una estraegia de dos paradas, básicamente. Sale por delante de Trulli, pero el italiano le supera por un pequeño error en el repostaje de Lewis. Hamilton ha puesto neumáticos duros, y Kubica elige los blandos.

Vuelta 18: Pronto empezará el primer turno de repostajes. Ahí veremos realmente quién tiene una estrategia más adecuada.

Vuelta 17: Trompo de Kazuki Nakajima y vuelta rápida de Hamilton en un tiempo de 1'16"039. Impresionante.

Vuelta 16: Alonso ataca a Raikkonen, porque el finlandés se ha descolgado respecto a Trulli. El italiano de Toyota está haciendo una carrera excelente.

Vuelta 15: Hamilton tiene 9,7 segundos de ventaja respecto a Massa. Muy agresiva tiene que ser su estrategia si realmente no es más rápido que el Ferrari de Massa. Parece que el británico tiene la carrera en el bolsillo.

Vuelta 13: La lucha entre Button y Coulthard ha acabado con un adelantamiento del escocés de Red Bull al Honda de Button, mucho más lento.

Vuelta 11: Atención, porque Kubica se está acercando a Kovalainen, y podría haber lucha por la tercera posición cuando se acerque la primera parada en boxes.

Vuelta 10: Massa ha consolidado su segunda posición, pero no puede atacar a Hamilton. Por detrás, Raikkonen no puede con Trulli, que sigue quinto.

Vuelta 9: Hamilton cuenta ya con una ventaja de 6,4 segundos sobre Massa. Además, el británico está marcando parciales récord en estos momentos.

Vuelta 8: Nick Heidfeld sigue undécimo. Creemos que lleva mucho combustible a bordo de su BMW, y podría luchar con Fernando Alonso en las últimas fases de la carrera.

Vuelta 7: Jenson Button aguanta los envites de Coulthard, en la lucha por la decimotercera posición. Mientras tanto, también Rosberg quiere ganar posiciones a toda costa.

Vuelta 6: Hamilton tiene ahora 4,6 segundos de ventaja. Por detrás, cada uno defiende su posición con tranquilidad, a excepción de Trulli, Raikkonen y Alonso, que van bien pegados.

Vuelta 5: Raikkonen ya presiona a Trulli, mientras que Hamilton aventaja a Massa en nada menos que cuatro segundos. Ya veremos qué pasa con el desgaste de las ruedas.

Vuelta 4: Atención, porque Hamilton se escapa, pero cabe recordar que Massa equipa neumáticos duros y el británico lleva los blandos. Mientras tanto, Alonso aguanta bien el ritmo de Raikkonen y Trulli.

Vuelta 3: ¡Mala suerte para Alonso! El español ha perdido una posición respecto a Raikkonen cuando ha estado a punto de superar a Trulli.

Vuelta 2: Alonso ha levantado el acelerador a la salida de la horquilla y ha perdido la posición en favor de Kubica. Ahora el español es sexto.

Vuelta 1: Hamilton va como un cañón. Las luchas están por detrás, con Webber pegado a Vettel y Alonso defendiéndose de Raikkonen al mismo tiempo que ataca a Trulli.

Vuelta 0: Hamilton sale muy bien, Massa se mantiene segundo, pero Kovalainen es muy rápido y podría superarle pronto. Alonso ha perdido una posición en favor de Kubica; el polaco también ha superado a Trulli, que ahora será el mayor enemigo de Alonso.

14:02 Los coches están en parrilla. Se encienden los semáforos. Tres, cuatro, cinco y... ¡se apagan! Inicio del Gran Premio de Alemania.

14:02 Fernando Alonso también ha elegido el compuesto duro. Eso puede significar que lleva mucha gasolina en sus depósitos. Una buena noticia para los aficionados españoles.

14:01 Los Ferrari salen con neumáticos duros, mientras que la mayoría de sus rivales directos se quedan con las gomas blandas.

14:00 Inicio de la vuelta de reconocimiento. No hay problemas para nadie, por ahora.

13:57 La mitad de los miembros de los equipos ya se han retirado de la parrilla de salida, y recordamos que Lewis Hamilton saldrá desde la Pole, y por delante de Massa, Kovalainen y un sorprendente Jarno Trulli..

13:55 Todos los pilotos están ya en la parrilla. Quedan cinco minutos para el inicio del Gran Premio, y promete ser altamente espectacular. Tener a Raikkonen sexto en parrilla, y Kubica séptimo, es garantía de adelantamientos. Eso sí, no lo tendrán fácil con Fernando Alonso justo delante de ellos. Eso sí, el Renault sale peor y podría dejar la puerta abierta a los dos líderes retrasados.

13:50 La temperatura en el circuito de Hockenheim es de 24ºC en el ambiente y 29ºC; el viento es fuerte, pero el ambiente está más soleado que ayer.

12:30 Buenos días y bienvenidos una vez más al seguimiento en directo del Gran Premio de Alemania en TheF1.com. La carrera del Gran Premio de Alemania comenzará a las 14:00 h. Será entonces cuando nos encontraremos con todos ustedes para comentarles las incidencias de la carrera que romperá el triple empate existente en el campeonato mundial de pilotos. Hasta entonces reciban un cordial saludo.