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Gran Premio de Mónaco
25/05
- 27-05-2007
Montecarlo
Directo Sesión libre 1.2
- Buenas tarde y saludos cordiales.
- Nosotros nos despedimos de ustedes citándolos para el próximo
sábado cuando les ofreceremos los comentarios de lo que
suceda en las calles de Montecarlo, hasta entonces no dejen
de seguir toda la información actualizada de la F1 en TheF1.com
- Así pues llegamos al final de la sesión sin que nadie
haya podido inquietar a Fernando alonso que se erige en
dominador absoluto de la jornada.
- Para arreglar la situación, Ralf choca con las barreras a
la salida de la segunda curva de la Piscina.
- Viendo a Ralf Schumacher a tanta distancia de su compañero
Trulli parece difícil no hacer caso a los rumores que
hablan de una sustitución del alemán en Toyota.
- Cuando faltan cuatro minutos para el final de la sesión
parece que alonso va a copar las dos sesiones de hoy jueves
en Mónaco
- Señalar los buenos entrenamientos de Nico Rosberg que está
situado en la séptima plaza. El joven hijo de Keke
considera Mónaco como su casa y estaba muy feliz de correr
por las calles de su ciudad.
- Raikkonen supera a Hamilton y se sitúa en la segunda
plaza detrás de Alonso.
- Trulli que es un gran especialista en Mónaco se coloca
tercero.
- Alonso rebaja su tiempo en más de dos milésimas ayudado
por los neumáticos blandos.
- Después de tantas emociones seguidas con tres pilotos
fuera de los entrenamientos por coches contra las
protecciones, vemos como Trulli ha aprovechado la confusión
para ascender hasta la sextas posición.
- La sesión retoma su actividad normal con la aparición de
las banderas verdes.
- Hamilton regresa a boxes con una cara de pocas alegrías
pero puede consolarse pues Adrian Sutil se da también un
toque con las barreras en la curva de Poitiers. La bandera
roja vuelva a salir y la sesión detiene su actividad.
- Felipe Massa asciende hasta la cuarta posición pero todavía
a más de medio segundo de Fernando Alonso que lidera la
tabla.
- El coche de Lewis ha sufrido un fuerte impacto que
afortunadamente no ha tenido consecuencias físicas para el
piloto. Han sido las suspensiones de la parte izquierda del
monoplaza las que si se han visto muy afectadas.
- Hamilton se ha salido de pista al final de meta, justo en
el mismo lugar que se había salido Davidson hace un
momento. El británico andaba un poco pasado intentando
mejorar el mejor tiempo que acababa de conseguir Alonso.
- Raikkonen está en su turno de gomas blandas. Recordemos
que en condiciones normales, los compuestos blandos son
entre un segundo y segundo y medio más rápidos que los
duros.
- Mientras Alonso s coloca primero con neumáticos blandos,
Davidson se sale al final de la corta recta de meta. Las
protecciones de Sainte Devote lo recogen amortiguando el
impacto. Las asistencias proceden a retirar el Super Aguri
maltrecho.
- Otro especialista de los circuitos urbanos hace su aparición
entre las primeras plaza, Webber es ya cuarto.
- Felipe Massa ya ha montado neumáticos blandos, ahora
comenzará una simulación en condiciones de carrera.
- Hay muchos pilotos en pista intentando rodar en
condiciones de ritmo de carrera y en muchas ocasiones
provocan mucho tráfico para los que ruedan más rápidos.
- Los dos Ferrari están en pista rodando uno tras otro para
mejorar sus tiempos.
- Kimi Raikkonen contesta a la demostración de Hamilton y
se coloca muy cerca del británico. Apenas tres décimas de
diferencia.
- Hamilton retoca su crono y lo deja en 1'16"296.
- 1'16"365 para Hamilton que con neumáticos duros
supera los cronos de sus rivales con gomas blandas. su
tiempo es el más rápido de las dos sesiones de hoy.
- Lewis se coloca segundo a poco más de una décima de
Kubica, pero él con gomas duras.
- Kubica 1'16"848 y se coloca en cabeza. Los neumáticos
empleados han sido los blandos igual que los empleados por
Alonso en la primera sesión.
- Davidson suele hacer unas grandes segundas sesiones y por
el momento ya está octavo.
- David Coulthard es el único piloto que no ha marcado un
tiempo en esta segunda sesión. El piloto escocés está
dentro de su monoplaza pero los mecánicos siguen trabajando
en él.
- Speed con neumáticos blando se aúpa hasta la quinta
plaza provisional.
- Raikkonen se coloca segundo a tres décimas de Kubica.
- Trulli ha roto una deriva lateral rota. Los borillos son
muy peligrosos para estos elementos aerodinámicos aquí en
Mónaco.
- Los mecánicos de Renault han podido reparar los
desperfectos en el coche de Fisichella y este se encuentra
ahora en cuarta posición
- Raikkonen ha marcado el tercer parcial record mientras
Alonso ha visto que su trasera perdía estabilidad al pasar
muy fuerte por encima de un bordillo en la segunda de la
Piscina.
- Los neumáticos blandos están dando alas a Kubica y está
primero con 1'17"240
- Muchos equipos están aprovechando este momento para
probar gomas blandas, BMW y Williams entre ellos.
- Alonso se coloca en segunda posición momentánea. El
campeón está con neumáticos duros.
- Hamilton y Alonso están también en pista y Lewis marca
los mejores parciales por el momento. Lewis ya está primero
por debajo del 1'18"
- Las hostilidades han comenzado inmediatamente y ya son 10
los pilotos que han marcado tiempos para esta sesión. El
mejor de forma provisional es para Robert Kubica seguido de
Kovalinen.
- Los pilotos ya están comenzando a salir a la pista.
Liuzzi, Alber, Kubica, Schumacher, Sutil, Speed y así hasta
10 pilotos están comprobando el estado de sus monoplazas.
- Otra de las novedades en la vertiente estética del GP de
Mónaco es la nueva coloración de Ferrari que ha cambiado
su tradicional Rojo por un tono metalizado de este mismo
color. El cambio parece destinado a hacer destacar la
implantación del nuevo logo de su principal patrocinador,
la casa tabaquera Marlboro, que para esta prestigiosa
carrera tiene una línea más "itálica"
- Para este Gran Premio, los dos pilotos de McLaren lucen
unos cascos adornados con incrustaciones de diamantes. Los
cascos son un producto de la colaboración con el
patrocinador del equipo, la compañía de joyas Steinmetz, y
los cascos serán subastados al final del GP y la recaudación
irá a parar a la organización benéfica que elijan los
pilotos de McLaren.
- Hamiltón estuvo la semana pasada probando con el equipo
en McLaren y parece que ya tiene un conocimiento importante
sobre el comportamiento de estos neumáticos. Por su parte,
Alonso, no estuvo presente en estos test.
- Su compañero Lewis Hamilton ha rodado mucho menos que el
campeón español y sólo ha trabajado con los neumáticos
duros durante un total de 14 vueltas. Esta cifra contrasta
con las 34 que ha completado Alonso.
- En la sesión de esta mañana hemos podido ver como
Fernando Alonso ha resultado el más rápido en la tabla de
tiempos. Su tiempo ha sido conseguido utilizando los neumáticos
blandos de la gama que Bridgestone ha traído a Montecarlo.
- Buenas Tardes a todos los amigos de la F1. De nuevo con
todos ustedes para comentarles lo que suceda en la segunda
sesión libre de entrenamientos del GP de Mónaco.
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