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Gran Premio de España

10/05 - 13-05-2007 Montmeló Montmeló
Montmeló

Directo Sesión libre 1.1


  • Por el momento esto es todo por nuestra parte, sólo recordarles que a las 14:00 volveremos para comentarles la segunda sesión de entrenos libres de hoy sábado. Hasta entonces, un saludo cordial desde TheF1.com.

  • El tiempo está agotado y Hamilton se queda con el mejor tiempo seguido de Alonso, Raikkonen, Kubica, Massa y Davidson.

  • A falta de un minuto, Davidson sorprende a la concurrencia colocándose sexto provisional con el Suoer Aguri

  • Quien si va a responder es Hamilton que rebaja su tiempo y se pone por debajo del 1'22" Ahora el tiempo a batir es 1'21"880. El joven británico está empleando la ala delantera "Bridge" que el equipo estrenó en los pasados test.

  • Kubica por el momento se une a la fiesta y se coloca cuarto. Ahorqa esperaremos la reacción de Heidfeld.

  • Raikkonen acaba de hacer el mejor tercer parcial del día y sale disparado a la búsqueda de rebajar el tiempo de Hamilton.

  • En este momento hay seis coches tan sólo en pista, pero dos de ellos son los Ferrari. A nueve minutos del final, la tranquilidad precede a la tempestad.

  • Señalemos también como Kubica está por delante de su compañero Heidfeld que durante las tres anteriores carreras le había dominado en cada una de las sesiones. aun quedan 15 minutos de sesión y que las cosas pueden cambiar mucho.

  • Es curioso ver como la clasificación actual de la sesión se corresponde con la del mundial de pilotos. Los cuatro primeros puestos son los mismos en ambas clasificaciones.

  • Fernando Alonso ha vuelto a sus boxes en una vuelta en la que venia con los mejores parciales. Tal vez no la haya considerado suficientemente buena o haya fallado en el último sector.

  • Alonso ha salido también a pista siguiendo la secuencia predeterminada de trabajo. Por el momento los dos compañeros en McLaren han cumplido con trece vueltas a la pista.

  • Como anunciamos con anterioridad, la lucha entre los mejores va a tener continuidad durante cada una de las sesiones. Hamilton ahora se coloca por delante de todos con un tiempos 1'22"165, algo más de una décima mejor que Fernando.

  • Felipe Massa sigue su progresiva escalada en la tabla de tiempos y ya es cuarto con un registro de 1'22"565.

  • Por el momento es reseñable las buenas posiciones que ocupan los dos coches de Toyota con Trulli 5º y Schumache 6º.

  • Felipe se queda con la quinta posición provisional a 0'723 del mejor tiempo propiedad de Fernando Alonso.

  • Mientras Massa rueda por la pista, la atención el box Ferrari se centra en la presencia del ex-campeón Michael Schumacher que está saludando a los componentes del equipo italiano. Parecería que Felipe ha esperado a la llegada de su amigo Michael para salir a las pista.

  • Felipe Massa ya ha saltado a la pista, vamos a ver su tiempo. Por el momento Felipe es catorce en su primera vuelta.

  • David Coulthard ha tenido algunos problemas en la frenada de la Caixa y ha realizado un ligero trompo del que puede continuar.

  • Por el momento su compañero Raikkonen está demostrando que su acoplamiento con el Ferrari está por el buen camino y su tiempo de 1'22"291 le coloca inmediatamente detrás de Fernando alonso a tan sólo 23 milésimas de segundo.

  • Ahora si, Massa es el único piloto que no ha marcado un tiempo todavía. Seguro que su zarpazo será desgarrador.

  • Kubica vuelve a la pista para intentar mejorar su quinta posición actual. El polaco no está repitiendo las buenas carreras que vimos en el final de la temporada pasada y parece que su adaptación a los Bridgstone está siendo algo más difícil de lo esperado.

  • Mientras, Felipe Massa aguarda su momento dentro de su monoplaza observando atentamente la pantalla de tiempos.

  • Raikkonen se coloca sexto a un poco más de un segundo del tiempo de Alonso que aún se mantiene en la cima de la tabla de tiempos.

  • Mientras Hamilton se coloca detrás de su compañero a algo más de tres décimas de Fernando. Será una lucha que veremos a lo largo de todo el fin de semana.

  • Como si nos hubieran oído, Raikkonen es el primero de los dos Ferrari en salir a pista.

  • Curiosa es la circunstancia de que los dos Ferrari no estén aún es pista.

  • La temperatura en Montmeló va subiendo ligeramente y ahora tenemos un grado más en cada uno de los registros, tanto en el ambiente como en la pista, 25ºC y 34ºC respectivamente. El viento se ha hecho algo más fuerte y ahora llega hasta los 1,4 m/s.

  • El campeón español está completando una tanda de vueltas en la que cada vez rueda más rápido. Ahora detiene las manecillas de l crono en 1'22"268.

  • Fernando Alonso acaba de situarse con el mejor tiempo provisional, 1'22"449 ha sido su registro.

  • Como era de esperar, los dos coches de Spyker son los que ocupan las últimas posiciones por el momento. Hubiéramos querido ver a nuestro compatriota Adrián Vallés en pista pero ciertamente no es en este equipo en el que hubiera podido destacar ante su afición.

  • Barrichello, Davidson, Sato y Liuzzi también se incorporan a los entrenamientos y por el momento el mejor de entre ellos es el brasileño de Honda

  • Su compañero Kubica se introduce en estos momentos en el cockpic con lo que pronto lo tendremos rodando a él también.

  • Heidfeld es el primero que se anima a imitar a los motorizados Toyota y se coloca quinto por el momento.

  • Por el momento son los cuatro coches equipados con motores Toyota los que están rodando en pista mientras que el resto espera unas mejores condiciones.

  • Los dos coches de Toyota se encuentran ahora en las dos primeras posiciones con Ralf por delante que ha mejorado hasta el 1'23"010.

  • Ralf Schuamcher supera el tiempo de Rosberg y es ahora el mejor tiempo provisional con 1'23"541

  • Rosberg es el piloto que marca el primer tiempo con un 1'25"262. El equipo tiene grandes esperanzas en su asociación con Toyota.

  • Por el momento podemos apreciar que Button está rodando por la pista pero que su honda RA107 no está dotado de las espectaculares aletas "Dumbo" que lució en el último día de test en Barcelona. Posiblemente, además de extravagantes, no aportaban grandes mejoras aerodinámicas.

  • Seguramente, desde el punto de vista del aficionado puro, lo más interesante hubiera sido dotar de mayores zonas de escapatoria a las dos curvas finales del circuito y haber mantenido el diseño de esas dos curvas. Mas cuando los pilotos no están seguros de que los cambios ayuden a los adelantamientos.

  • Al respecto de la nueva chicane, los pilotos están de acuerdo en que mejora la seguridad de los pilotos pero que quita parte de la satisfacción del pilotaje. como en todas las cosas, siempre hay dos vertientes que se contraponen.

  • Los equipos se han tomado este inicio de sesión con mucha tranquilidad pues como era previsible, su estancia aquí de hace unas semanas les permitió acumular muchos datos sobre las características del circuito y de su nueva chicane, lo que no hace imprescindible tener que rodar mucho ahora al principio.

  • La climatología en Barcelona es perfecta para la disputa de los entrenamientos con 24ºC en el ambiente y 33ºC en el asfalto. El viento es apenas de 0'5 m/s y la humedad relativa se sitúa en el 53%.

  • Todos los pilotos a excepción de Massa, Raikkonen, Coulthard y Webber han cumplido ya con la vuelta de comprobación de sistemas.

  • Como era de esperar Alonso ha regresado a boxes tras la vuelta inicial y en su box los mecánicos se ha aprestado a colocar los calentadores a sus neumáticos.

  • La primera sesión acaba de comenzar y son ya varios los coches que han entrado en pista para realizar la perceptiva vuelta de instalación. Sutil, Kubica, Albers, Fisichella, Alonso, Rosberg, Heidfeld

  • En las pasadas temporadas se celebró unos importantes test en los que se pudieron ver algunas innovaciones destacables tanto en Ferrari como en McLaren

  • En el aspecto más puramente deportivo decir que la presente cita en Barcelona está llena de interrogantes después de una larga pausa en la competición. cuatro semanas sin F1 es más de lo que cualquier aficionado puede aguantar dentro de una temporada y mucho tiempo para que los equipos presenten innovaciones y mejoras en sus monoplazas.

  • Buenos días queridos amigos de la Fórmula 1 y de TheF1.com. Les saludamos desde Montmeló desde donde les vamos a ofrecer los comentarios de esta primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de España 2007. La jornada aun está dominada por la sensación de satisfacción tras saberse que España contará a partir del año próximo de un segundo Gran Premio de F1 que se celebrará en las calles de la ciudad de Valencia. Una noticia que, si bien está a un pendiente de la configuración gubernativa que salga de los próximos comicios electorales, todo apunta a que es una mera formalidad el que se llegue a la firma definitiva.

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