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Gran Premio de Australia

15/03 - 18-03-2007 Albert Park Albert Park
Albert Park

Domingo

Fecha: 18/03/2006
  • Asistentes: 
  1. Kimi RAIKKONEN (Ferrari), 1:25'28"770

  2. Fernando ALONSO (McLaren Mercedes), 1:25'36"012

  3. Lewis HAMILTON (McLaren Mercedes), 1:25'47"365

UNILATERALES DE TELEVISIÓN

Pregunta: Kimi, esta tarde Albert Park ha sido como un paseo en el parque; ¡qué día tan fantástico para ti!

Kimi RAIKKONEN: Sí. El fin de semana ha sido muy bueno, así que gracias para el equipo. La carrera de hoy no ha sido tan fácil como puede haber parecido. Justo antes de la salida mi radio se rompió, así que estuve sin radio toda la carrera y fue algo complicado, pero al menos antes de la carrera tenía un plan que cumplir y sabía bastante bien cuál era mi cometido, pero en algunos lugares no tuve situaciones ideales. De todos modos, fue una buena carrera para nosotros. No tenía que presionar mucho, tan sólo ir a mi ritmo y observar qué hacían los demás; un comienzo excelente.

Pregunta: Los dos chicos a tu lado competían uno contra otro en la salida, dándote un pequeño respiro en la primera vuelta.

Kimi Raikkonen: Sí, pero no creo que eso supusiera mucha diferencia al final. Éramos bastante rápidos así que no tenía que presionar. Tal vez me vino bien en las primeras vueltas donde no tuve que presionar tanto que hubiera necesitado. Pero como dije, el monoplaza ha estado perfecto todo el día y al final hemos ganado.

Pregunta: Bueno, has conseguido la vuelta rápida pero también te vimos pasar un mal trago en la curva tres casi al final de la carrera; háblanos de eso.

Kimi Raikkonen: Tan sólo bloqueé un neumáticos. Estaba mirando a otro lado, sin esforzarme mucho. Fue fallo mío completamente porque estaba siguiendo a otro monoplaza, pero afortunadamente no me costó demasiado.

Pregunta: Es tu primera victoria desde hace un año; ¿qué pensamientos y emociones tienes sobre eso?

Kimi Raikkonen: Por supuesto, siempre es genial llegar a la primera carrera y ganarla. Jamás lo había hecho eso antes. Habíamos tenido buenas carreras aquí antes, pero jamás habíamos podido ganar. Con un nuevo equipo, con todo siendo nuevo básicamente este año, es el modo ideal de comenzar la temporada. El monoplaza es muy competitivo. Creo que el ambiente en el equipo es perfecto y la gente está haciendo mi vida muy fácil. Lo disfruto mucho. Como he dicho, es el modo perfecto (de comenzar la temporada) y espero que podamos mantener el ritmo.

Pregunta: Fernando, un resultado genial para ti en tu primera carrera para el equipo.

Fernando ALONSO: Sí, absolutamente. Creo que ha sido un buen fin de semana, y creo que tenemos que estar encantados con el resultado final. Creo que los Ferraris han sido un poco más rápidos que nosotros hoy. Debemos conseguir el máximo de puntos que podamos de Australia y el segundo lugar es un buen lugar para comenzar la temporada. Sin duda, tenemos que trabajar un poco más si queremos ganar carreras, pero como le dije al equipo, hoy hemos demostrado que estamos aquí para ganar, no sólo para correr y relajarse. Hemos visto que tenemos potencial en el equipo, y espero la próxima carrera con ganas.

Pregunta: Y qué velocidad la de tu joven compañero de equipo. Te adelantó al principio de la carrera y pasaste mucho tiempo persiguiéndole.

Fernando Alonso: Sí, ha sido una salida muy extraña, no muy buena, y vi a Nick Heidfeld llegando desde el exterior, así que me concentré más en él que en esa curva. Me di cuenta un poco tarde de que era cuarto, desgraciadamente, y desde entonces no tuve la posibilidad de presionar durante la carrera. A veces estaba más cerca de Lewis, y otras veces dejé algo de espacio para no sobrecalentar el monoplaza y la gente que me seguía era un poco inconsistente, así que todo fueron altibajos durante la carrera. Tuve suerte de adelantarle en la segunda parada en boxes. Es cierto que ha sido un buen combate, como siempre he llegado a tener con mis compañeros de equipo aquí en Australia. Recuerdo que Fisichella ha ganado carreras aquí, es muy interesante para la gente.

Pregunta: Lewis, el mejor debut para un piloto inglés desde Mike Parkes en el Gran Premio de Francia de 1996, y además también encabezaste tu primer Gran Premio.

Lewis HAMILTON: Ha sido fantástico, y como dices, encabezar mi primer Gran Premio ha sido una sensación fantástica. Fue extremadamente duro. Tenía a Fernando detrás de mí durante mucho tiempo, y es muy duro cuando tienes a un doble campeón del mundo detrás de ti en tu primera carrera, pero debo decir que el equipo ha realizado un trabajo fantástico en la pretemporada, preparando el monoplaza, y no sólo el equipo aquí, sino también en la fábrica donde han estado trabajando día y noche para tener el coche preparado, y eso ha sido genial. Tuve algo de mala suerte en la segunda parada (por perder la posición). Creo que la parada fue bien, y todo fue una nueva experiencia para mí que disfruté totalmente.

Pregunta: Háblanos sobre esa primera curva donde conseguiste adelantar a Fernando.

Lewis Hamilton: Tuve una salida muy decente. Creo que los demás también tuvieron la misma salida, pero los BMW parecían ser extremadamente rápidos saliendo de la parrilla y Robert Kubica me adelantó. Era imposible que me quedara en el interior así que me eché hacia la izquierda y me las arreglé para ir avanzando algunas posiciones. Desde entonces la cosa fue muy bien.

Pregunta: ¿Y cómo te sentiste ahí, por delante de Fernando y luego en cabeza? ¿Cómo te sentiste en tu primera carrera haciendo eso?

Lewis Hamilton: Bueno, es igual que siempre cuando asciendes a esa posición en una carrera, sea quien sea tu compañero de equipo... estás liderando la carrera o estás intentando atrapar al tipo del frente. Es extremadamente intenso, debes asegurarte de no cometer ningún error - y sin duda, hice pocos fallos aquí - pero de nuevo, ha sido una experiencia nueva. Pero como dije, estoy extasiado por estar aquí, un podio en mi primera carrera, no podría estar más contento.

Pregunta: Kimi, hoy ha sido un día fácil para ti, ¿pero cómo ves las próximas carreras, cómo ves que se desarrolla la competición?

Kimi Raikkonen: No lo sé de verdad, es demasiado pronto para decirlo. Debemos esperar un par de carreras más antes de que podamos ver dónde estamos y qué plan llevan los otros equipos. Para las próximas carreras vamos a introducir piezas nuevas así que sin duda vamos a mejorar. Y si hace calor eso será positivo para nosotros. Seguiremos haciéndolo lo mejor posible en las próximas carreras y ya veremos dónde terminamos. Estamos en buena posición, sólo necesitamos trabajar duro, continuar mejorando e intentar ganar tantas carreras como podamos.

CONFERENCIA DE PRENSA

Pregunta: Kimi, ¿cómo fue estar ahí en el podio, con el himno finlandés y el himno italiano?

Kimi Raikkonen: Sin duda, fue genial. Ha pasado mucho tiempo desde que escuché el himno finlandés. El italiano lo he escuchado en numerosas ocasiones, pero ha sido genial estar involucrado en esa situación.

Pregunta: Ha costado un poco alejarse en las primeras vueltas, pero luego pareciste alejarte con mucha facilidad.

Kimi Raikkonen: No presioné mucho al principio porque sabía en cierto modo lo que iba a suceder en la carrera, así que no era necesario presionar tanto como podríamos haberlo hecho. No fue tan difícil, pero por supuesto necesitábamos tener cuidado de que si algo fuera mal, al menos tener un poco de margen. El mayor problema fue mi radio. Dejó de funcionar justo antes de la salida, así que no tenía contacto por radio con el equipo en toda la carrera, pero al menos teníamos un plan que ideamos antes de la carrera, así que eso me ayudó.

Pregunta: ¿Entonces confiabas en el personal de boxes?

Kimi Raikkonen: Sí, básicamente, y en lo que había planeado antes. Afortunadamente, no tuvimos muchos problemas ni nada, así que no fue demasiado difícil, pero no ideal.

Pregunta: Mencionaste un momento que te ocurrió hacia el final, donde perdiste unos tres segundos...

Kimi Raikkonen: Sí, había mucho tráfico y seguí a un par de monoplazas por más de una vuelta, así que eso no era ideal y no se apartaba ni aun habiendo banderas azules. Eso ha sido muy pobre en esta carrera. Con suerte podremos mejorar eso porque no es ideal si estás liderando la carrera y tienes que esperar y esperar a que las personas te dejen pasar.

Pregunta: Y la diferencia entre los dos neumáticos; ¿hubo una gran diferencia?

Kimi Raikkonen: Sí, hubo una diferencia pero no necesitaba presionar al final, así que fue duro decir exactamente cuál fue esa diferencia para mí, pero ambos neumáticos parecían ir muy bien, así que estaba satisfecho con ellos.

Pregunta: Fernando, buen comienzo en el campeonato para el equipo con las posiciones segunda y tercera.

Fernando Alonso: Sí, absolutamente. Creo que para el equipo es un gran extra, y todos deben sentirme muy orgullosos del trabajo que han hecho durante el invierno preparando su nuevo monoplaza. Estamos aquí, en la primera carrera, segundos y cuartos en la calificación, ahora segundos y terceros. Obviamente siempre es mejor ganar, pero hoy no ha sido posible. Sin duda no estamos preparados para adelantar a Ferrari aún, y hasta que lleguemos a ese punto, quedar segundos como hoy es el mejor resultado posible.

Pregunta: ¿Cuánto estabas presionando antes de tu segunda parada?

Fernando Alonso: Sabía que mi única posibilidad de ser segundo era acercarme a Lewis antes de la segunda parada, así que después de unos cuantos altibajos, estaba cerca de Lewis antes de la segunda parada y con las dos vueltas extra de combustible que tenía a bordo, en una seguí a un Toyota durante una vuelta completa y pensé que en ese momento no era posible adelantarlo pero al final sí, así que me alegro de eso, después de un comienzo tan malo. Mi carrera en la primera curva fue un poco más compleja de lo que imaginé.

Pregunta: ¿Y qué diferencia ves entre los dos neumáticos?

Fernando Alonso: Creo que es menor de lo que esperaba. Como Kimi ha dicho, es difícil decirlo porque en la última parte de la carrera nadie presionaba más porque las posiciones ya estaban fijadas más o menos, así que no presionamos con el último juego de neumáticos duros para ver cómo eran. Creo que ambos eran similares al final de la carrera con las condiciones de pista que hemos tenido hoy.

Pregunta: Lewis, ¿qué sientes tras haber estado ahí en el podio?

Lewis Hamilton: Me sentí extasiado. Estar en mi primer Gran Premio, algo en lo que he estado trabajando durante tantos años, todo el trabajo duro ha dado sus frutos. Estoy más que feliz por mí y también por el equipo. Creo que es un punto de comienzo excelente, una base genial para el resto de la temporada.

Pregunta: ¿Te pareció una carrera dura y larga?

Lewis Hamilton: Sí, por supuesto que es una carrera larga, pero para eso nos hemos estado preparando, y siento que yo estaba totalmente preparado para venir a esta carrera. Hemos hecho mucho kilometraje en las pruebas de la pretemporada y he recorrido mucha distancia de carrera, así que sabía que estaba lo suficientemente preparado. Era sólo otra curva de aprendizaje para mí. Competir en un monoplaza de Fórmula 1 es mucho más diferente en las pruebas, pero me alegro del trabajo que he hecho.

Pregunta: Obviamente un buen inicio, ¿cuántos entrenamientos has hecho?

Lewis Hamilton: Nos hemos estado preparando para asegurarnos de que me concentraba en todos los aspectos, y obviamente las salidas es uno de ellos. Cuando sales de los boxes en las pruebas, siempre practicas las salidas, así que no fue ningún problema.

Pregunta: Antes hablaste de haber perdido la segunda posición en la segunda paradas; estabas detrás de uno de los Super Aguris, creo, ¿durante cuántas curvas?

Lewis Hamilton: No sé durante cuántas curvas fue. Obviamente Fernando era extremadamente rápido así que tuve que presionar tanto como podía, pero me topaba con doblados y les sacaron las banderas azules, pero muy, muy tarde, cuando ya estaba detrás de ellos. Y cuando lo hicieron, no se movieron así que perdí mucho tiempo detrás de los doblados durante la carrera, y Fernando pudo recuperar la distancia. La única oportunidad que tenía de haber vencido a Fernando fue haber adelantado al doblado y aumentar la distancia, pero el último entró a los boxes conmigo así que me quedé bloqueado detrás de él y Fernando estaba justo detrás de mí. Debe haber ganado cinco segundos sobre mí mientras estaba allí.

Redacción TheF1.com - Transcripción a cargo de Jose Soriano
 

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