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Técnica

25-07-2008 16:56

Ventajas del uso de la "Aleta de tiburón" en la F1

Aplicación técnica de este nuevo avance aerodinámico

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24-07-2008 16:12

Medición de las alturas del chasis respecto al asfalto en un F1

Avanzando en el set-up de los monoplazas

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08-07-2008 15:58

Balance de pesos de un F1; método de pesaje y ajuste

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22-04-2008 12:08

Análisis de nuevo morro túnel del Ferrari F2008

Un dispositivo novedoso destinado a ser copiado

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28-02-2008 16:44

Influencia de los retrovisores en la aerodinámica actual

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15-02-2008 10:21

Formación. Vital para los técnicos de hoy

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17-01-2008 13:59

Efecto aerodinámico de los cascos en la Fórmula 1

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09-07-2007 15:18

Función de los "tapacubos" delanteros en los Ferrari F2007

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25-06-2007 10:18

El dispositivo de McLaren aumenta la potencia

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25-06-2007 10:05

Monoplazas con fondo móvil y sus ventajas

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25-06-2007 09:56

Ventajas de las ruedas lenticulares de Ferrari

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25-06-2007 09:49

Alerón delantero

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25-06-2007 09:43

Telemetría de 8 canales

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25-06-2007 09:26

Problemas de una simulación CFD

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25-06-2007 09:17

Forma integral de un coche

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23-06-2007 16:39

Aumento de la sustentación: Alerones

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Carrera 07/09/08 14:00 --.--
Calificación 3 06/09/08 14:40 --.--
Calificación 2 06/09/08 14:20 --.--
Calificación 1 06/09/08 14:00 --.--
Libres 2.1 06/09/08 11:00 --.--
Libres 1.2 05/09/08 14:00 --.--
Libres 1.1 05/09/08 10:00 --.--
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